Главная-Технологии-Военно-морские силы китайской народной республики. Современные военно-морские силы китая Китайский флот состав современный

Военно-морские силы китайской народной республики. Современные военно-морские силы китая Китайский флот состав современный

Традиции флота Поднебесной уходят корнями в глубокую старину, им уже много веков и даже тысячелетий. Но в современном мире былые успехи мало кого интересуют, разве что историков. Сегодня в клуб стран, имеющих самые мощные военно-морские силы, входит Китай. ВМФ этой страны находится, по разным оценкам, на третьем (в некоторых аспектах - на втором) месте в мире. По общему тоннажу он уступает только американскому флоту, но по боевым возможностям отстает от российского. Уверенное первенство он держит по численности личного состава. Это характерно для всех называющихся Народно-освободительной армией Китая.

Китайский флот в первой половине XX века

Потерпев поражение от Японии в 1895 году, страна погрузилась в долгий междоусобный хаос. Страна испытывала период технической и социальной отсталости, она переживала волнения, восстания, и потому роль ведущей морской державы в регионе играть не могла. Бюджет был скудным, в техническом отношении оснащались слабо. В 1909 году была предпринята попытка модернизации: вместо четырех флотов (Северного, Кантонского, Шанхайского и Фучжоуского) их стало три - Северный, Центральный и Южный. В составе каждого из них оказался один линкор и несколько (до семи) крейсеров, которые скорее соответствовали стандартам Реформировалась, хотя и медленно, система управления и инфраструктура. Затем правительство продекларировало намерение усилить ВМФ и спустить на воду десятки современных кораблей, но затея провалилась, опять же, по бюджетным причинам. Удалось построить только по три крейсера и эсминца. После этого флот пополнялся лишь один раз, когда в его состав вошли реквизированные в ходе Первой мировой войны австро-венгерские и германские корабли, случайно посетившие Китай. ВМФ этой страны практически не модернизировался с того времени до окончания Второй мировой.

Становление флота КНР

В том, чтобы у Китая был мощный и современный флот, не была в послевоенном мире заинтересована ни одна страна, кроме Советского Союза, считавшего новообразованную КНР своим региональным союзником в Азии. Первыми его единицами стали доставшиеся от ВМС республики Гоминьдана устаревшие корабли, в том числе потопленная японцами, поднятая и отремонтированная канонерская лодка «Хэ Вей». ВМФ Китай строил заново, и без внешней помощи ему было не обойтись. И советские товарищи ее оказали. Тысячи военных советников, высококвалифицированных и имеющих боевой опыт, сделали все, чтобы вырастить грамотные кадры. Уже осенью 1949 года было основано Далянское училище офицеров флота. Помимо этого была развернута программа боевого судостроения, сначала на основе проектов, разработанных в СССР. После передачи китайской стороне Порт-Артура в распоряжении НОАК оказалось огромное количество военной техники, в том числе и кораблей. К исходу Корейской войны американцы вынуждены были признать, что в регионе появился новый лидер - Китай. ВМФ этой коммунистической страны пока по боевой мощи сильно уступал флоту США, базирующемуся на Гавайях, но в прибрежной зоне представлял определенную опасность.

Схема организации

Структура флота, принятая еще в 1909 году, советскими специалистами была признана оптимальной. Он был условно разделен на три части: Северную, Южную и Восточную с главными портами базирования в Циндао, Чжаньтяне и Нинбо соответственно. В указанных городах размещены управленческие структуры и штабы. Помимо этого командование флота стало отдельным (по признаку родов войск), хотя и подчинялось общему руководству НОАК. Оно было структурировано по надводному, подводному, прибрежному и авиационному направлениям. Корабли ВМФ Китая в основном были советской постройки, поэтому знание русского языка для морского офицера стало обязательным. Подражание советским военным порядкам находило выражение и во внешнем виде.

Форма и погоны

Советские военные мундиры послевоенной поры, особенно морские, отличались некоторым щегольством, которое можно даже назвать старорежимным. Золотые погоны, черные кителя и погоны с просветами вызывали ностальгию по дореволюционным временам и будили гордость за славных предков. Офицерские знаки различия ВМФ Китая унаследовали этот позднесталинский шик. На погонах, как и на советских, есть просветы, у старших офицеров их два, а у младших один. Расположение звездочек и их величина соответствует принятым в ВМФ СССР званиям от младшего лейтенанта до адмирала. Некоторая национальная специфика сохранена для младших чинов. Воинские звания ВМФ Китая отличаются от советских и российских по причине особенностей транскрипции, но общая структура субординации сохранена.

Матросы

Форма флотского рядового состава ВМФ КНР практически полностью повторяет российскую. Та же тельняшка, только с более широкой верхней полоской. Бескозырки тоже очень похожи, несмотря на иероглифические надписи. Неизвестно, каким образом застегиваются брюки: у русских матросов с петровских времен пуговицы традиционно пришиты по бокам, там, где на обычных штанах карманы. Скорее всего, китайским морякам такие тонкости неведомы, как и значение трех полосок на воротнике-гюйсе. А они - в честь трех побед Флота Российского (Гангут, Чесма, Синоп).

Китайские военные моряки очень опрятны, форма сидит на них хорошо, обувь начищена, медь пряжек надраена. Все как у наших. Знаки различия несколько отличаются формой шевронов.

Деятельность министра товарища Линь Бэна

Китайским военным морякам в основном удалось избежать разрушительных процессов, в ходе «Культурной революции» захлестнувших весь Китай. ВМФ участвовал в подавлении Уханьского бунта 1967 года, но на этом его роль в маоистских преступлениях ограничилась. «Большой скачок» не удался, и сразу же после его неудачного финала стараниями министра обороны Линь Бэна началась модернизация технической базы. Примерно пятая часть всего военного бюджета расходовалась на флот. В течение седьмого десятилетия XX века число субмарин выросло до сотни (в 1969 году их было всего 35), вдесятеро увеличилось количество ракетоносцев (их стало двести). Началась разработка стратегических ядерных подлодок.

Это был важный шаг в развитии китайской военно-морской мощи, но шло оно пока по экстенсивному пути.

Восьмидесятые

Командующий ВМФ Китая Лю Хуацин, занимавший свой пост с 1980 года, был близким другом товарища Он сумел убедить фактического главу государства в том, что общее направление военно-морской стратегии следует несколько изменить в пользу качества модернизации ВМФ Китая. Состав многочисленных боевых кораблей внешне выглядел очень внушительно, но в техническом отношении они вряд ли могли соперничать с американскими или советскими современными эсминцами и ракетными крейсерами. Образовательный уровень морских командиров следовало повысить. Направленность доктрины нужно было своевременно повернуть от пассивно-прибрежной деятельности в пользу операций на открытых океанских просторах. Для этого необходимы ракеты, запускаемые с кораблей, такие, какие есть у флотов СССР и США. В 1982 году был осуществлен первый запуск МБР с борта китайского ракетоносца. В 1984-1985 годах корабли флота КНР посетили с дружескими визитами три соседние страны. Успехи скромные, но прогресс был налицо.

В последнее десятилетие третьего тысячелетия в мире произошли процессы, изменившие общую расстановку сил. Если во времена Мао Китай проявлял экспансивные устремления в отношении СССР, то после его распада накал притязаний практически сошел на нет. Среди многих причин снижения напряженности на восточных границах России главной является небывалый экономический рост в КНР, ставшей «всемирной мастерской». Перенасыщение химическими предприятиями, грозящими стать техногенными бомбами для густонаселенных городов, постоянно растущий объем производства и другие факторы привели к изменению страны.

Об обороне китайское руководство продолжало заботиться, но упор делался уже на высокотехнологичные средства, способные защитить страну, ее экономику и население от внешних угроз. К тому же оставалось насущной проблема Тайваня и других спорных территорий.

Недостроенный «Варяг» - невостребованный более никем, был недорого приобретен для нужд китайского флота. Сегодня он стал первым и пока единственным авианосцем ВМФ КНР.

Современный состав флота

В настоящий момент ВМФ Китая представлены следующими единицами:

Авианосцы - 1 («Ляонин», бывший «Варяг», самый крупный китайский корабль - его водоизмещение составляет примерно 60 тыс. тонн).

Подводные ракетоносцы - 1 («Ся», проект 092), в достройке или завершены еще несколько (не менее четырех) проектов «Цзинь» (094) и «Тэнг» (096).

Многоцелевые атомные лодки - 6 шт. (проектов «Кинь», «Хань» и «Шань»).

Дизельные ПЛ - 68 шт.

Противолодочные корабли - 116 шт.

Ракетные эсминцы -26 шт.

Ракетные фрегаты - 49 шт.

Ракетные катера - 85 шт.

Торпедные катера - 9 шт.

Артиллерийские катера - 117 шт.

Танкодесантные корабли - 68 шт.

Катера на воздушной подушке - 10 шт.

Радиоуправляемые рейдовые тральщики - 4 шт.

Большие десантные корабли на воздушной подушке «Бизон» - 2 шт. (предположительно их может быть и 4).

Плюс более тысячи летательных аппаратов разных типов, составляющих военно-морскую авиацию.

Общее водоизмещение кораблей КНР превышает 896 тыс. тонн. Для сравнения:

927 тыс. тонн.

Американские ВМС - 3, 378 млн. тонн.

Личный состав

Правительства США и Японии главным образом выражают озабоченность ростом могущества ВМФ Китая. Фото кораблей, выстроившихся в кильватерную колонну, с пугающими комментариями время от времени печатаются в журналах и публикуются новостными сайтами. Но не эти образцы, в своем большинстве устаревшие и уступающие американским, служат главным жупелом. Большое впечатление производит цифра, обозначающая количество китайских моряков и военнослужащих, находящихся на береговых базах. По разным данным, она примерно равна 350 тысячам человек.

Среди них:

Морских пехотинцев - 56,5 тыс.

В составе Прибрежных Сил - 38 тыс.

В Морской Авиации еще 34 тыс. военнослужащих.

Это, конечно, много. Американских моряков куда меньше - их всего 332 тысячи.

Русский и китаец - братья навек?

Современный мир устроен так, что государства, отстаивая свои интересы, вынуждены объединяться и «дружить против» кого-то, кто тоже, как правило, не одинок. Общность позиций по поводу многих мировых проблем способствует военно-политическому сотрудничеству РФ и КНР. Совместные учения ВМФ России и Китая в последний год проходили в двух отдаленных друг от друга морях - в Средиземном и Японском. Эта демонстрация готовности к взаимопомощи и согласованным действиям отнюдь не означает, что в случае военного конфликта одна страна непременно поддержит другую путем прямого вмешательства. Если Китай захочет вернуть себе остров Тайвань или отторгнуть часть территории Вьетнама (а это тоже стратегический союзник России в Юго-Восточно-Азиатском регионе), то вряд ли дождется не только помощи, но и сочувствия от «Северного соседа». Другое дело - совместные операции на море против пиратов и террористов. Впрочем, КНР - страна миролюбивая, как и Россия.

В гости? Добро пожаловать!

После средиземноморских военно-морских маневров моряки КНР посетили с дружественным визитом российскую землю. Корабли ВМФ Китая в Новороссийске отсалютовали двадцать одним орудийным залпом, береговые батареи Цемесской бухты ответили тем же.

Моряки обоих флотов приняли участие в праздничных мероприятиях, посвященных 70-летней годовщине победы над германским фашизмом.

Местом встречи заместителей командующих ВМФ России (А. Федотенкова) и Китая (Ду Цзинчэня) стал 34-й причал городской набережной. Церемония, несмотря на официальность, отличалась сердечностью. По всей видимости, маневры «Морское взаимодействие - 2015» прошли успешно. Наверное, это не последние совместные учения ВМФ России и Китая.

Китайские военно-морские силы состоят из 3 оперативных флотов: Южного, Восточного и Северного. Они включают в себя более 700 единиц надводных/подводных кораблей:
- 60 единиц дизель-электрических подлодок (НАПЛ);
- 8 единиц атомных подводных кораблей (ПЛАТ);
- 5 единиц ракетных атомных субмарин (ПЛАРБ);

- 28 единиц эскадренных миноносцев с ракетным вооружением (УРО);
- 52 единицы различных типов фрегатов;
- 22 единицы морских тральщиков;
- 84 единицы десантных кораблей;
- 83 единицы ракетных катеров;
- 77 единиц сторожевых катеров;
- 1 единица ДВК (десантно-вертолетный корабль);
- 2 бригады морской пехоты (10 тысяч человек);
- 55 единиц бомбардировщиков;
- 132 единицы штурмовых и истребительных самолетов;
- 65 единиц транспортников;
- 15 единиц разведывательных самолетов;
- 3 единицы заправочных самолетов;
- 95 единиц вертолетов.

Современная стратегия ВМС Китая – активная стратегия обороны для отражения агрессии с моря, с возможностью превентивного удара по противнику. Концепция применения ВМС в военном конфликте – активное воздействие на противника на максимально допустимой дальности, подготовка сил к боевому применению по всей ширине морских и океанских ТВД, нанесение локального ядерного удара для самозащиты, с участием ПЛАРБ в составе ядерных стратегических сил КНР.

Этапы развития китайских ВМС:
- первый этап – создание оперативных группировок, полностью контролирующих зону «первой цепи островов». Они призваны обеспечить так называемую «морскую китайскую Великую стену». На сегодня данный этап полностью завершен;

Второй этап – обеспечения присутствия и активных действий в оперативной зоне «второй цепи островов» (Новая Гвинея, острова Нампо, Курильские острова и т.д). Этап сейчас находится на стадии выполнения (до 2020 года).

Третий этап (2020-2050 года) – создание мощного океанского флота, с возможностью выполнения задач в любой точке Мирового океана. Сюда относится создание современных ПЛАРБ и авианосцев.

Заметный рост китайских ВМС в последние пять лет, в численном эквиваленте, в первую очередь связан с вводом в строй кораблей, катеров и подлодок из резерва. Создание и ввод в строй новых кораблей и подлодок на данном фоне идет только второй очередью. Однако не стоит забывать, что с каждым годом кораблестроительные мощности Китая увеличиваются и выходят на свои оптимальные характеристики. За последнее десятилетие Китай смог существенно увеличить объемы построения военных кораблей и подлодок. Постепенно, согласно этапам развития, приоритеты строительства от малых и средних кораблей сместились к построению крупных кораблей типа фрегат, авианосец и атомные субмарины.

Подводный флот
- ПЛАРБ. В боевой состав ВМС Китая входят 1 ПЛАРБ проекта 092 «Chang Zheng-6» с БР JL-1A и 2 ПЛАРБ проекта 094 «Daqinqyu». Строятся еще 3 подлодки проекта 094 и будет заложена еще одна подлодка данного проекта. Имеется информация, что три строящихся подлодки будут уже ПЛАРБ проекта 096 с 24 БР на борту. Ориентировочное водоизмещение новых ПЛАРБ порядка 16 000 тонн;
- ПЛАТ. В боевой состав ВМС Китая входят 3 атомных подлодки проекта 091 и две ПЛАТ проекта 093. Строится еще одна атомная подлодка проекта 093 (095), по характеристикам сходной с российской «671РТМ». До 2020 года будут построены ориентировочно еще пять ПЛАТ модернизированного проекта 093 – проект 095;
- НАПЛ. В боевой состав ВМС Китая около 50 неатомных подводных лодок. В данное время идет строительство лишь ДЭПЛ проекта 041 – строится 1 подлодка и три запланировано. ДЭПЛ проекта 041 аналог российской «636».

Атомные ракетные подлодки для ВМС Китая являются довольно новым приобретением. Первый РПКСН с бортовым №409 проекта 094 встала в строй ВМС в 2004 году, а шестая ПЛАРБ серии была спущена на воду весной 2010 года.

Внешне китайские ПЛАРБ напоминают советских «Дельфинов» проекта 667БДРМ. Основное вооружение -12 БР типа «JL-2». Дальность действия до 12 000 километров. Ракеты являются отдельной разработкой на базе СРНБ «DF-31». Из-за неудачных испытательных пусков и дальнейшей доработкой ракет, окончательный ввод в строй ПЛАРБ проекта 094 (ориентировочно в строю только две ПЛАРБ) переносится на неопределенный срок.

Характеристики:
- длина – 133 метра;
- ширина – 13 метров;
- водоизмещение надводное/подводное – 9000/11500 тонн;
- максимальная скорость до 26 узлов;
- глубина рабочая/максимальная – 300/400 метров;
- автономность до 70 суток;
- команда – 120 человек;
- силовая – атомная (2по 90Мвт);
- вооружение: шесть ТА калибра 533мм, 12 БР типа «Цзюйлан-2»;

Авианосцы
Ожидаемый ввод в строй авианосца «Ши Лан» - 1.10.2012 года. Китайские военные пошли по пути Советского Союза и попытались реализовать авианесущий корабль, благо есть задел (авианосец ранее принадлежал СССР под названием Варяг, был продан Украиной Китаю).

На авианосце установили китайские РЛС с фазированными решетками, по параметрам не уступающие РЛС противоракетной системы «Aegis». Из оборудования - установлена БИУС. Из вооружения установили скорострельную ЗУ «1030» и ЗРК «FL-3000N»(4Х18). Авианесущее крыло – 46 самолетов типа J-15/35, возможно, оно станет унифицированным, и в его состав войдут до четырех самолетов ДРЛО, от 6 до 18 вертолетов типа Ка-28ПЛ, 2 вертолета типа Ка-28ПС. 1.09.2012 года первому китайскому авианосцу присвоили бортовой №16. Будущее назначение авианосца - опытно-учебный корабль в военно-морском корабельном институте.

Характеристики
- длина/ширина/осадка – 302.4/74/10.4 метра;
- высота -66 метров;
- водоизмещение около 65 тысяч тонн;
- максимальная скорость до 32 узлов;
- команда – 2.5 тысячи человек;
-вооружение: 46 единиц палубных J-15/35, 4 вертолета, две зенитные «1030» и четыре «FL-3000N».

Фрегаты
Из новых фрегатов, вставших в строй в последнее время, отметим 14 корабль проекта 054 – Фрегат «Линьи». Ввод в строй – конец 2011 года. Фрегаты с третьей единицы строятся по модифицированному проекту 054А. В создании фрегатов активно принимали участие российские конструкторы из Санкт-Петербурга. Назначение фрегатов проекта 054 – замена в строю фрегатов проекта 053Н. Китай предлагает фрегаты на экспорт. Фрегаты проекта 054 – современные корабли, по характеристикам вплотную подошедшие к аналогичным зарубежным кораблям. При строительстве были использованы технологии снижения заметности, установлены вертикальные пусковые ЗУР СД. Фрегат получил взлетно-посадочную площадку и ангар для вертолетов типа Ка-28/ Harbin Z-9C.

Характеристики:
- длина/ширина/осадка – 134/16/5 метров;
-водоизмещение – 4300 тонн;
- двигатель – 4 дизеля «16 PA6V-280»;

- максимальная дальность до 3800 миль;
- экипаж – 190 человек;
- вооружение: 1АУ «713» калибра 100мм, 4 ЗАК «АК-630», 2 ПУ с 8 ПКР «YJ-83», 1Х32 ЗРК «HQ-16»;
- 1 вертолет типа Ка-28/ Harbin Z-9С;
- 1 сонар «МГК-335».

Корабли десанта

В боевой состав ВМС Китая входят более 80 десантных кораблей, в том числе ДВКД проекта 071, один из которых в данное время строится. ДВКД проекта 071 построен на базе американского ДВКД «LPD-17». Кроме того в ВМС Китая входят порядка 150 различных десантных катеров и 10 кораблей на воздушной подушке. В данное время разрабатывается проект ДКАВП с полезной нагрузкой до 60 тонн. Всего в КНР имеется более 500 единиц различных десантных катеров и кораблей в различных ведомствах.

Из новых десантных кораблей отметим выход на заводские ходовые испытания 3.09.2012 года десантно-транспортного корабля-дока «Changbaishan». Он является третьим (из четырех) кораблем типа 071 «YUZHAO». Один из самых крупных кораблей построенных на китайских судостроительных верфях. Максимальное водоизмещение корабля достигает 25 тысяч тонн. При выполнении боевых задач, способен принять на борт батальон морпехов со штатной техникой – до 800 морпехов, до 20 боевых машин. Десантно-транспортный корабль-док может вместить в своем доке два больших или четыре малых катера на воздушной подушке. Взлетно-посадочная площадка с ангаром вмещает два вертолета типа Z-8/AS-321, способных транспортировать по 30 экипированных морпехов каждый.

Характеристики:
- длина/ширина/осадка – 210/28/7 метров;
- водоизмещение мин/макс – 15/25 тысяч тонн;
- максимальная скорость до 22 узлов;
- максимальная дальность до 6000 миль;
- экипаж – 120 человек;
- полезная нагрузка: 800 человек, 20 бронемашин, 4 катера на ВП;
- вооружение: 1 АУ «АК-176»,4 ЗАК «AK-630», 4 ПУ «Type 726», 4 пулемета, 2(4) вертолета.

Эсминцы
Из новых эсминцев, отметим спуск на воду 28.08.2012 года головного корабля проекта 052D. И хотя он является улучшенным кораблем проекта 052С, он собой ознаменовал новую веху эсминцев. По своим характеристикам он догнал американские аналоги. Основные изменения фрегата:
- 130мм артустановка «PJ-38»;
- ЗРК «FL-3000N»;
- дополнительно установлено 16 вертикальных ПУ ЗРК «HHQ-9»;
- РЛС с фазированной решеткой «тип 346»;
- РЛС дальнего обнаружения «Тип 518» (L-диапазона);
- увеличены габаритные характеристики.

Характеристики:
- длина/ширина – 160/18 метров;
- водоизмещение – 6000 -8000 тон;

К новейшим кораблям относится и серия из двух эскадренных миноносцев типа 051C. Первый эсминец «Шеньян» заложили в 2004 году, второй «Шицзячжуан» в 2005 году. В 2007 году оба эсминца встали в строй китайский ВМС Северного флота. Основным назначением ЭМ типа 051С является обеспечение ПВО кораблей оперативных групп надводных кораблей.

К особенностям эсминца можно отнести наличие на борту пусковых российского зенитного ракетного комплекса «Риф-М» (шесть пусковых с 48 готовыми к пуску ракет) с зональным покрытием ПВО по дальности 90 километров, по высоте до 30 километров. Ракеты наводятся на цель РЛС с фазированной антенной (до 12 ракет одновременно). Базой для создания корабля послужил корабль типа 051В.

Характеристики:
- длина/ширина/осадка – 154/17/6 метров;
- водоизмещение 6.5 тысяч тонн;
- силовая – дизеля «MTU 20V956TB92» и газотурбинные двигатели «DA80/DN802»;
- максимальная скорость до 29 узлов;
- максимальная дальность до 8000 миль;
- команда – 280 человек;
- вооружение: восемь ракет «YJ-83», одна АУ «95» калибра 100мм, два ЗАК «Тип 730 CIWS», 2Х3 ТА калибра 324мм, «РБУ-2500», 6Х8 ВПУ «С-300Ф», один вертолет типа «Ка-28».

Ракетные катера
Из новинок РК стоит отметить ракетные катера-катамараны класса «Хоубей 022». На сегодня уже построено более 40 ракетных катеров. Строят РК на мощностях четырех судостроительных заводов. Эти корабли являются одними из самых удачных реализованных проектов.
Конструкция РК – двухкорпусного исполнения. Она обеспечила катеру-катамарану улучшенную мореходность. Верхняя часть корпуса большой площади несет на себе основные системы вооружения и оборудования. Носовая часть имеет двухарочную конструкцию, которая обеспечила катамарану снижение ударных и вибрационных нагрузок. Обшивка катера-катамарана выполнена из сплавов алюминия.
На РК установлены два дизеля мощностью по 3430 л.с., и два водометных реверсивных водометных движителя. Они позволяют катеру катамарану набирать скорость до 38 узлов. Технологии малозаметности примененные на данных РК – охлаждение выхлопных газов с выбросом их между корпусами по ватерлинии.

В оборудование РК «Хоубей 022» входят: радары обнаружения воздушных и надводных целей «тип 362», РЛС навигации, оптоэлектронное оборудование наблюдения «HHOS 300».

Характеристики
- длина/ширина/осадка – 42.6/12.2/1.5 метра;
- водоизмещение 220 тонн;
- максимальная скорость до 38 узлов;
- команда ракетного катера-катамарана – 12 человек;
- вооружение: 1 пусковая с 8 ракетами JV-83/YJ-82, ЗАК «AK-630» и 1 ЗРК с 12 ЗУР переносного типа.

Вспомогательные суда
Из интересных новинок вспомогательных судов стоит отметить медсудно – корабль-госпиталь «Мирный ковчег». Госпитальное судно поставили, встрой ВМС Китая в конце 2008 года. Первое выполнение задач за назначением – 2010 год.

Судно имеет 8 палуб, на которых установлено современное медоборудование и аппаратура. На борту выполнило 32 палаты для приема 300 человек. Известно о наличие на борту более полутора тысяч наименований медпрепаратов. Судно обеспечено транспортно-спасательным вертолетом «Z-8JH», который обеспечивает транспортировку до 27 человек.

Характеристики
- длина/ширина/осадка -178/25/6 метров;
- водоизмещение – 14 тысяч тонн;
- максимальная скорость до 20 узлов;
- команда – 309 человек;
- медперсонал – 107 человек;
- 1 вертолет «Z-8JH».

Несколько слов о минных тральщиках
В боевой состав ВМС Китая входят несколько минных тральщиков. Около сотни кораблей данного класса выведено в резерв. Строительство минных тральщиков в данный момент не ведется. Пренебрежение данным классом кораблей сильно ослабляется все военно-морские силы Китая, по мнению большинства военных экспертов.

Отличительной чертой китайских судостроителей на сегодня становится скорость создания одного корабля. Так на корабль среднего класса необходимо не более двух лет – от закладки на стапелях до спуска на воду. И хотя даже новейшие корабли «сильно» упрощенны по сравнению с зарубежными аналогами, используют зарубежное оборудование и вооружение, виден прогресс в развитии военного судостроения и вооружения – создание собственных ракет и РЛС, десантных и ракетных кораблей, вспомогательных судов.

Источники информации:
http://www.militaryparitet.com/nomen/china/navy/data/ic_nomenchinanavy/23/
http://www.scribd.com/doc/44427674/6/TYPE-071-YUZHAO-CLASS
http://rufor.org/showthread.php?t=5337
http://vpk-news.ru/articles/8900
http://flot.com/publications/books/shelf/vedernikov/chinadestroyers/1.htm?print=Y

С 12 по 19 сентября в Южно-Китайском море проходят совместные учения отрядов кораблей военно-морского флота (ВМФ) России и военно-морских сил (ВМС) Народно-освободительной армии Китая (НОАК, вооруженные силы КНР).


ТАСС подготовил информацию об ВМС НОАК, организационной структуре и вооружении этого вида вооруженных сил.

Как проходило становление флота

До завершающего периода гражданской войны в Китае (1927-1950 гг., с формальным перерывом в 1936-1945 гг.) НОАК не имела флота: война между Коммунистической партией Китая (КПК) и партией Гоминьдан шла за контроль над континентальной частью страны.

Датой основания ВМС НОАК считается 23 апреля 1949 г., в этот день на сторону КПК перешли несколько кораблей ВМС Китайской Республики (правительства партии Гоминьдан).

Как отдельный вид вооруженных сил ВМС были учреждены в сентябре 1950 г., когда было создано отдельное командование при Генеральном штабе НОАК.
Отсутствие мощного флота в 1950 г. не позволило НОАК взять под свой контроль о. Тайвань, куда эвакуировались гоминьдановское правительство. КНР ограничилась взятием о. Хайнань, куда армейские части десантировались на джонках.

В ноябре 1949 г. в Даляне была создана Военно-морская академия (с преподавателями из СССР).

По оценкам историков, в 1954 г. в Китае было около 2,5 тыс. советских военных специалистов, оказывавших КНР содействие в строительстве современного флота.

Первым боевым применением ВМС КНР было участие нескольких кораблей в подавлении беспорядков в Ухани во время "культурной революции" в 1967 г. Впоследствии китайский флот одерживал победы в столкновениях с вьетнамским кораблями в районе спорных островов в Южно-Китайском море (в 1974 г. у Парасельских и в 1988 г. у островов Спратли).

К 1970-м гг. КНР уже располагала современным флотом. В 1974 г. Китай ввел в строй свою первую атомную подводную лодку (АПЛ, проект 091 "Хань"), в 1982 г. впервые успешно запустил баллистическую ракету с подводной лодки.

В 2002 г. эскадра ВМС КНР совершила первое в истории военного флота Китая кругосветное плавание.

В настоящее время военная стратегия КНР выделяет море как одну из четырех ключевых сфер, в которых Китаю необходимо повышать потенциал своих вооруженных сил (наряду с космосом, киберпространством и ядерной сферой).

В 2012 г. был провозглашен курс на становление Китая в качестве сильной морской державы. В "Белой книге" правительства КНР 2015 г. подчеркивается отказ от традиционных представлений о приоритетной важности сухопутных пространств, обозначается переход от защиты исключительно прибрежных территорий к комплексному обеспечению безопасности как в прибрежных районах, так и в открытом море.

Из чего состоит флот

Командующий ВМС НОАК - адмирал У Шэнли, член Центрального военного совета (высший государственный орган, осуществляющий руководство вооруженными силами Китая).

Организационно ВМС НОАК делятся на три флота:

Северный (СФ, зона действия - Желтое море и Бохайский залив),

Восточный (ВФ, Восточно-Китайское море, включая Тайваньский пролив),

Южный (ЮФ, Южно-Китайское море).

Штабы флотов располагаются, соответственно, в городах Циндао, Нинбо и Чжаньцзян. В начале 2016 г. три флота были включены в состав одноименных командований, которые были созданы в ходе военной реформы вместо прежних округов.

В состав ВМС НОАК входят:

подводные силы,

надводные силы,

военно-морская авиация,

силы береговой обороны,

морская пехота.

Численность личного состава - около 235 тыс. человек.
В целом, ВМС НОАК занимают первое место в мире по количеству дизельных подводных лодок, фрегатов, ракетных и сторожевых катеров, десантных кораблей (но уступают ВМС США по общему тоннажу и вместимости десантных кораблей).

По количеству атомных подлодок и эсминцев китайский флот является третьим в мире (по ПЛАРБ и АПЛ - после ВМС США и ВМФ РФ, по эсминцам - после ВМС США и Японии).

Подводный флот

КНР активно наращивает свой подводный флот, который по численности приближается к американскому (75 подлодок; в ВМФ России - 70).

По оценке составителей справочника The Military Balance ("Военный баланс", издается Международным институтом стратегических исследований, IISS), на вооружении ВМС НОАК стоит лишь 61 подводная лодка, однако министерство обороны США считает, что в настоящее время Китай располагают по меньшей мере 70 субмаринами, в том числе 16 атомными.

Морской компонентой сил ядерного сдерживания КНР являются четыре атомных подводных ракетоносца проекта 094 "Цзинь" (введены в строй в 2006-2015 гг.), каждый с 12 баллистическими ракетами JL-2 и с противокорабельными ракетами.

Достраиваются две атомные субмарины проекта 094В, каждая из которых будет нести по 16 ракет JL-2.

На смену устаревшим атомным подводным лодкам проекта 091 "Хань" (3 единицы в составе СФ) построены новые - проекта 093 "Шан" (предположительно, 6 единиц). Ведется строительство новых атомных субмарин проекта 095.

Наиболее современными из китайских дизельных подводных лодок являются 15 субмарин проекта 041А "Юань".

Начато строительство еще более современных подводных кораблей проекта 043.

Также на вооружении стоят 12 дизель-электрических подлодок российской постройки - проектов 877, 636 и 636ЭМ ("Варшавянка"). Кроме того, на вооружении стоят 13 субмарин проекта 039 "Сун" китайского производства.

Более старыми, но еще боеспособными являются подлодки проекта 035 "Мин", их количество оценивается в 15 единиц.

Авианосцы

Единственный на данный момент китайский авианосец "Ляонин" (в составе флота с 2012 г.) - это бывший советский авианесущий крейсер "Варяг" проекта 11436, приобретенный в 1998 г. на Украине в недостроенном состоянии.

На корабле может быть размещено до 24 истребителей "Шэньян" J-15 (скопированы с купленного на Украине Су-27К) и до 17 вертолетов (российские Ка-31 радиолокационного дозора, противолодочные Ка-28 и китайские транспортные Z-8).

В настоящее время в КНР идет строительство нового авианосца. Заявлено, что по своим тактико-техническим характеристикам он будет превосходить "Ляонин".

Эсминцы

ВМС НОАК эксплуатируют 21 эскадренный миноносец:

четыре корабля российских проектов 956Э (2 единицы) и 956ЭМ (2 единицы), поставленные в КНР в конце 1990-х - начале 2000-х гг.;

три корабля проектов 051С и 051B, построенных в тот же период;

десять кораблей проектов 052, 052В, 052С;

в 2014 г. в состав китайского флота принят первый эсминец проекта 052D "Куньмин" (4 единицы приняты на вооружение, строятся еще 8 единиц).

Фрегаты

Наиболее многочисленным классом надводных кораблей ВМС НОАК (56 единиц) являются фрегаты.

Самые старые - 6 кораблей проекта 051 типа "Люйда" (модификации советских проектов 1950-х гг., строились с начала 1970-х по начало 1990-х гг.).
26 кораблей проекта 053Н разных модификаций (созданы на основе советского сторожевого корабля проекта 50 "Горностай"). Эти фрегаты (кроме наиболее современной модификации 053Н3) постепенно выводятся из состава ВМС, часть из них продается другим странам или передается береговой охране.

С середины 2000-х гг. на замену фрегатам проекта 053Н были построены два фрегата проекта 054 и 22 фрегата проекта 054А, запланирован ввод в строй еще трех фрегатов последнего типа. Установки вертикального пуска зенитных управляемых ракет на фрегатах проекта 054А созданы на основе российского ЗРК "Штиль".

Корветы, катера и тральщики

В 2012 г. в КНР было начато строительство корветов проекта 056. В настоящее время уже введено в строй 23 корабля этого типа, из которых четыре - противолодочные 056А. Планируется, что общее количество таких кораблей составит не менее 50 единиц.

ВМС НОАК занимают первое место в мире по количеству боевых катеров (более 200). Имеется порядка 100 ракетных катеров (проекты 022, 037-II, 037-IG) и примерно столько же сторожевых катеров (проекты 037-I, 037, 062-I).

Минно-тральные силы представлены единственным минным заградителем проекта 918 "Волэй" и 48 единицами тральщиков проектов 081, 082 и 082А.

Десантные корабли

Десантные силы ВМС НОАК включают:

четыре универсальных десантных корабля-вертолетоносца проекта 071 типа "Циньчэньшань";

30 больших десантных кораблей проекта 072 четырех модификаций;

13 средних десантных кораблей проекта 073;

около 60 малых десантных кораблей (проекты 074А, 074, 079-II);

четыре десантных корабля на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр", построенных на Украине.

Морская авиация

Организационно состоит из шести авиадивизий, по две в каждом из флотов.

По данным The Military Balance, на вооружении морской авиации ВМС стоят 346 самолетов (вторая в мире по этому показателю после американской). Среди них - 30 бомбардировщиков "Сиань" Н-6G (собственная модификация советского Ту-16) и 120 истребителей "Сиань" JH-7 и JH-7А.

Истребители представлены 24 бортами Су-30МК2 российского производства и копиями Су-27СК - 72 бортами "Шэньян" J-11В и J-11BS.

На вооружении также состоит не менее 20 палубных истребителей "Шэньян" J-15. Кроме того, морская авиация располагает 22 многоцелевыми истребителями "Чэнду" J-10 и 24 единицами "Шэньян" J-8. Производство J-11 и J-10 продолжается, их количество будет увеличиваться.

Противолодочная авиация представлена тремя самолетами-амфибиями собственного производства SH-5 и 44 вертолетами (19 российских Ка-28, 25 китайских "Харбин" Z-9C, созданных на основе французского AS365).

Имеются три самолета-заправщика H-6DU (проект на базе бомбардировщика Н-6).

На вооружении ВМС НОАК состоит 32 многоцелевых самолета Y-8. Из них 8 бортов используются в варианте самолетов радиоэлектронной разведки, 4 борта - как самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) Y-8J, остальные - в качестве транспортных.
Также имеется 10 транспортных самолетов Y-7 и более 100 учебных самолетов.

В состав морской авиации НОАК также входят:

44 многоцелевых вертолета (19 российских Ка-28 и 25 китайских "Харбин" Z-9C);
9 вертолетов ДРЛО Ка-31;

43 транспортных вертолета (8 российских Ми-8, 20 китайских Z-8, созданных на базе французского SA-321; 15 собственно SA-321).

Морская пехота

Включает две бригады в составе ЮФ. Кроме подготовки к проведению морских десантных операций, китайские морские пехотинцы несут гарнизонную службу на спорных с Вьетнамом Парасельских островах в Южно-Китайском море.

На вооружении бригад морской пехоты состоят 73 легких танка ZTD-05 и 152 БМП ZBD-05.

Самоходная артиллерия насчитывает более 20 САУ "Тип-07" калибра 120 мм и более 20 устаревших САУ "Тип-89". Также на вооружении морской пехоты
НОАК состоят реактивные системы залпового огня "Тип-63", противотанковые ракетные комплексы HJ-73 и HJ-8, переносные зенитные ракетные комплексы
HN-5 и минометы калибра 82 мм.

В китайском порту Циндао прошел морской парад, посвященный 70-летию образования военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая (ВМС НОАК). В нем приняло участие свыше 30 китайских кораблей и 39 воздушных судов, а также порядка 20 иностранных военных кораблей более чем из десяти стран мира и делегации 60 государств Азии, Африки, Европы, Америки и Тихоокеанского региона. Также в торжествах приняли участие и корабли российского флота во главе с фрегатом "Адмирал Советского Союза Горшков".

Как проходило становление флота

  • До конца гражданской войны в Китае (1927–1950; между сторонниками Коммунистической партии Китая, КПК, и партии Гоминьдан) НОАК не имела флота, т.к. боевые действия велись главным образом за контроль над континентальной частью страны. Отсутствие мощного флота в 1950 году не позволило НОАК взять под контроль о. Тайвань, куда эвакуировалось гоминьдановское правительство (КНР ограничилась о. Хайнань, куда армейские части десантировались на джонках).
  • Датой основания ВМС НОАК считается 23 апреля 1949 года, в этот день на сторону КПК перешли несколько кораблей ВМС Китайской Республики (правительства партии Гоминьдан). В ноябре того же года в Даляне была создана Военно-морская академия (с преподавателями из СССР). По оценкам историков, в середине 1950-х годов в Китае было около 2,5 тыс. советских военных специалистов, оказывавших стране содействие в строительстве современного флота.
  • Как отдельный вид вооруженных сил ВМС были учреждены в сентябре 1950-го, когда было создано отдельное командование при Генеральном штабе НОАК.
  • Первым боевым применением ВМС КНР было участие нескольких кораблей в подавлении беспорядков в городе Ухань в 1967 году во время "культурной революции" (1966–1976). Впоследствии китайский флот одерживал победы в столкновениях с вьетнамскими кораблями в районе спорных островов в Южно-Китайском море (в 1974 году у Парасельских и в 1988 году у островов Спратли).
  • К 1970 году КНР уже располагала современным флотом. В 1974-м Китай ввел в строй первую атомную подводную лодку (АПЛ, проект 091 "Хань"), в 1982-м впервые успешно запустил баллистическую ракету с подводной лодки.

В 2002 году эскадра ВМС КНР совершила первое в истории военного флота Китая кругосветное плавание.

В 2012 году был провозглашен курс на становление Китая в качестве сильной морской державы. В "Белой книге" правительства КНР 2015 года подчеркивается необходимость перехода от защиты исключительно прибрежных территорий к комплексному обеспечению безопасности как в прибрежных районах, так и в открытом море.

В настоящее время военная стратегия КНР выделяет морское направление развития вооруженных сил как одно из четырех ключевых (наряду с космосом, киберпространством и ядерной сферой).

Из чего состоит флот

  • Организационно ВМС НОАК делятся на три флота: Северный (зона действия - Желтое море и Бохайский залив), Восточный (Восточно-Китайское море, включая Тайваньский пролив) и Южный (Южно-Китайское море). Штабы флотов располагаются соответственно в городах Циндао, Нинбо и Чжаньцзян.
  • В начале 2016 года три флота были включены в состав одноименных командований, которые были созданы в ходе военной реформы.
  • Командующий ВМС НОАК - вице-адмирал Шэнь Цзиньлун.
  • ВМС НОАК включают подводные и надводные силы, военно-морскую авиацию, силы береговой обороны и морскую пехоту. Численность личного состава - около 324 тыс. ВМС НОАК занимают первое место в мире по количеству дизельных подводных лодок, фрегатов, ракетных и сторожевых катеров, десантных кораблей (но уступают ВМС США по общему тоннажу и вместимости десантных кораблей).

Подводный флот

Согласно The Military Balance (Международный институт стратегических исследований, IISS), в 2018 году КНР обладала 62 подлодками, сравнявшись по численности с российским подводным флотом и уступив только американскому (68 подлодок). Морской компонентой сил ядерного сдерживания КНР являются четыре атомных подводных ракетоносца проекта 094 "Цзинь" (введены в строй в 2006–2015 годах), каждый с 12 баллистическими ракетами JL-2 и с противокорабельными ракетами. Достраиваются две атомные субмарины проекта 094В , каждая из которых будет нести по 16 ракет JL-2.

На смену устаревшим атомным подводным лодкам проекта 091 "Хань" (три единицы в составе СФ) построено шесть новых - проекта 093 "Шан" . Ведется строительство новых атомных субмарин проекта 095.

Наиболее современными из китайских дизельных подводных лодок являются 13 субмарин проекта "Юань" (четыре - типа 039А, девять - 039B). Начато строительство усовершенствованных подводных кораблей проекта "Цин" (типа 032, один уже проходит стадию испытаний).

На вооружении также стоят 12 дизель-электрических подлодок российской постройки - проектов 877, 636 и 636М ("Варшавянка" ). Кроме того, имеется 12 субмарин проекта 039G "Сун" китайского производства.

Боеспособными остаются подлодки проекта 035 "Мин" (11 единиц).

Надводные корабли

  • Авианосцы

Единственный на данный момент китайский авианосец "Ляонин" (в составе флота с 2012 года) - это бывший советский авианесущий крейсер "Варяг" проекта 11436, приобретенный в 1998 году на Украине недостроенным. На корабле может быть размещено до 24 истребителей "Шэньян" J-15 (скопированы с купленного на Украине Су-27К) и до 17 вертолетов (российские Ка-31 радиолокационного дозора, противолодочные Ка-28 и китайские транспортные Z-8).

В апреле 2017 года был спущен на воду второй авианосец, аналогичный "Ляонину" (проект 001А). Ожидается, что он будет введен в строй в 2020-м.

В настоящее время ведется строительство третьего авианосца (тип 002). Это новый проект. Высказывались предположения, что авианосец может быть оснащен ядерной силовой установкой и несколькими паровыми катапультами.

" ТАСС/Reuters/CCTV"

  • Эсминцы

ВМС НОАК, по сведениям китайских СМИ, эксплуатируют 28 эскадренных миноносцев (по данным The Military Balance, на 2018 год - 23; третье место после ВМС США и Японии, 64 и 32 соответственно):

  • четыре корабля российских проектов 956Э (две единицы) и 956ЭМ (две единицы), поставленные в КНР в конце 1990-х - начале 2000-х годов;
  • три корабля проектов 051С и 051B, построенных в тот же период;
  • десять кораблей проектов 052, 052В, 052С.

В 2014 году в состав китайского флота принят первый эсминец проекта 052D "Куньмин" (по данным китайских СМИ, 11 судов принято на вооружение, еще 15 - в разной степени готовности).

  • Фрегаты

Наиболее многочисленным классом надводных кораблей ВМС НОАК (59 единиц) являются фрегаты. Шесть самых старых из них - проекта 051 типа "Люйда" (модификации советских проектов 1950-х годов, строились с начала 1970-х по начало 1990-х).

Также ВМС НОАК эксплуатируют 26 кораблей проекта 053Н разных модификаций (созданы на основе советского сторожевого корабля проекта 50 "Горностай"). Эти фрегаты (кроме наиболее современной модификации 053Н3) постепенно выводятся из состава ВМС, часть из них продается другим странам или передается береговой охране. На замену им начиная с середины 2000-х годов были построены два фрегата проекта 054 и 25 фрегатов проекта 054А. Установки вертикального пуска зенитных управляемых ракет на фрегатах проекта 054А созданы на основе российского зенитного ракетного комплекса "Штиль".

  • Корветы, катера и тральщики

В 2012 году в КНР было начато строительство корветов проекта 056 . В настоящее время уже введено в строй 37 кораблей этого типа, из которых 16 - противолодочные 056А. Планируется, что общее количество таких кораблей составит не менее 50 единиц.

ВМС НОАК занимают первое место в мире по числу боевых катеров (более 200). Имеется порядка 100 ракетных катеров (проекты 022, 037-II, 037-IG ) и примерно столько же сторожевых катеров (проекты 037-I, 037, 062-I ).

Минно-тральные силы представлены единственным минным заградителем проекта 918 "Волэй" и 42 тральщиками проектов 081, 082 и 082А .

  • Десантные корабли

Включают четыре универсальных десантных корабля-вертолетоносца проекта 071 типа "Циньчэньшань" , 30 больших десантных кораблей проекта 072 четырех модификаций, 11 средних десантных кораблей проекта 073, около 60 малых десантных кораблей (проекты 074А, 074, 079-II), а также восемь десантных кораблей типа 726 (включая две единицы типа "Зубр", построенных на Украине) и 12 катеров на воздушной подушке типа 724.

Морская авиация

Организационно состоит из шести авиадивизий, по две в каждом из флотов. По данным The Military Balance, на вооружении морской авиации ВМС стоят 374 военно-воздушные единицы (вторая в мире по этому показателю после американской), среди них:

  • 27 бомбардировщиков "Сиань" Н-6 G (собственная модификация советского Ту-16);
  • 120 истребителей "Сиань" JH 7 иJH -7А .

Истребители представлены 24 бортами Су-30МК2 российского производства и копиями Су-27СК - 72 бортами "Шэньян" J -11В иJ -11 BS . На вооружении также состоит не менее 20 палубных истребителей "Шэньян" J -15 .

Кроме того, морская авиация располагает 23 многоцелевыми истребителями "Чэнду" J -10 и 24 единицами "Шэньян" J -8 . Производство J -11 иJ -10 продолжается, их количество будет увеличиваться.

Противолодочная авиация представлена тремя самолетами-амфибиями собственного производства SH -5 и 28 вертолетами (14 российских Ка-28 , 14 китайских "Харбин" Z -9 C , созданных на основе французского AS 365 ).

На вооружении ВМС НОАК также состоит около 30 многоцелевых самолетов Y -8 . Из них семь бортов используются в варианте самолетов радиоэлектронной разведки, четыре - как самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) Y -8 J . Также имеется 36 транспортных самолетов Y -7 и более 100 учебных самолетов.

В составе морской авиации НОАК также не менее десяти вертолетов ДРЛО (девять единиц Ка-31 и не менее одного типа "Чанхэ" Z -18 ), 38 транспортных вертолетов (восемь российских Ми-8 , 22 китайских Z -8 , созданных на базе французского SA-321; восемь собственно SA -321 ).

Морская пехота

Морская пехота ВМС КНР состоит из трех бригад. В частности, китайские морские пехотинцы несут гарнизонную службу на спорных с Вьетнамом Парасельских островах в Южно-Китайском море.

На вооружении бригад морской пехоты состоят:

  • 73 легких танка ZTD -05 и 152 БМП ZBD -05;
  • 60 бронемашин типа ZBL -08 и 30 - типа ZTL -11 .

Самоходная артиллерия насчитывает более 20 САУ "Тип-07" калибра 120 мм и более 20 устаревших САУ "Тип-89" . Также морская пехота НОАК располагает реактивными системами залпового огня "Тип-63" , противотанковыми ракетными комплексами HJ -73 и HJ -8 , переносными зенитными ракетными комплексами HN -5 и минометами калибра 82 мм.

Материал подготовлен по данным "ТАСС-Досье"

ВМС Китайской Народной Республики начали свое активное развитие после окончания гражданской войны. Первые боевые корабли были закуплены у Советского Союза. Так, в 1953 году было подписано Соглашение о технической помощи, согласно которому СССР должны были поставить в Китай 137 кораблей: 42 готовых судна и 95 в недостроенном состоянии. В начале 21 века флот впервые совершил кругосветное плаванье, которое прошло через 3 океана: Тихий, Индийский и Атлантический. В 2015 году были проведены серьезные учения, в которых использовался небезызвестный тяжелый авианосец «Ляонин». Эти маневры пришлись не по нраву США, что чуть не вызвало серьезный военный конфликт.

Структура и дислокация ВМС Китая

Структурно выделяют 3 основные базы:

  1. Северный флот – самая молодая база их трех имеющихся, зона ответственности распространяется на Желтое море.
  2. Восточный флот – самая первая ВМ база из ныне существующих, зона ответственности распространяется на Восточно-Китайское море.
  3. Южный флот – эта база была создана для сдерживания армии Гоминьдана – части китайского народа, вынужденной сбежать в Тайвань после поражения в Гражданской войне.

Корабли и вооружение распределены по всем 3 флотам, и только морская пехота и десантные судна базируются на Южном флоте.

Авианосцы

Авианесущий крейсер «Ляонин» (предыдущее название «Варяг») был куплен у Украины в 2012 году за 25 млн долларов в качестве плавающего центра развлечений. Однако по прибытии в Китай было решено достроить корабль и включить его в строй ВМФ. Судно имеет следующее вооружение:

  • Истребители J-15 (прототип Су-33);
  • Вертолеты Z-18J, Z-18F, Z-9C;
  • Противовоздушные ракеты FL-3000N.

В апреле 2017 был спущен на воду ударный авианосец, строящийся в Китае. Ожидается, что он будет принят в эксплуатацию к 2020 году.

Подлодки

Подводные корабли представлены следующими типами:

  • АПЛ типа 091 «Хань», построенные в период 1967-1991гг. Из 5 построенных кораблей, на данный момент осталось 3, которые также планируются к списанию.
  • Стратегические атомные подводные лодки типов 092 «Ся» (1981 год выпуска) и 094 «Цзинь» (выпускаются с 2007 года) – 5 кораблей, по неподтвержденным данным содержат в себе твердотопливные баллистические ракеты Цзюйлан-2 и торпеды размером 533мм.
  • Многоцелевые атомные подлодки тип 093 «Шань» – 4 судна в строю и 3 в процессе строительства. Несут в себе самонаводящиеся и телеуправляемые торпеды, противокорабельные крылатые ракеты YJ-8-II, а также ракеты, предназначенные для наземных целей.
  • Дизель-электрические субмарины тип 039 (некоторые обозреватели ошибочно называют их новым типом 041) «Юань» – из запланированных к постройке 15 кораблям на данный момент в строю находится 12 судов. На борту находятся противокорабельные ракеты «Орел»YJ-83, а также 533-мм торпедные аппараты.
  • Советские дизель-электрические подлодки типов 636 «Варшавянка», 877 «Палтус» и 633 «Ромео» – в строю 28 кораблей, на вооружении предположительно: крылатые и противокорабельные ракеты, минно-торпедное вооружение.

Эсминцы

Эсминцы в настоящее время представлены тремя типами:

  • 051 – 9 кораблей, из них 6 были построены в середине 20 века и готовятся к списанию. На вооружении находятся противокорабельные ракеты «Орел», имеется посадочная площадка для вертолетов.
  • 052 – 16 кораблей, на борту находятся противокорабельные и противовоздушные ракеты, вертолет Z-9.
  • «Сарыч» – 4 советских судна, на борту противокорабельные ракеты КТ-190, противолодочные ракеты RBU-1000, вертолет Z-9.

Линкоры

В 50-х годах прошлого века Китай планировал построить суперлинкор, водоизмещение которого должно было составлять 144 тысяч тонн. Однако ввиду развития ракетного вооружения, такое судно было слишком уязвимым, поэтому строительство так и не было начато.

Фрегаты

Фрегаты для ВМС Китая играют значительную роль, поэтому их количество на данный момент превышает численность всех остальных кораблей, а именно 68 судов типов 053 и 054. Они включают в себя противокорабельные ракеты «Орел», ракеты вертикального пуска H/AKJ-16, торпеды и вертолет Z-9.

Катера

Ракетные катера в количестве более 100 судов кроме основных функций выполняют эскортные задачи, имеют противокорабельные ракетные установки и пушки. Впервые тип 022 был введен в строй в 2004 году, он вызвал шок со стороны американских экспертов. Недорогой в производстве, он обладает невероятной маневренностью и имеет неплохое вооружение.

Похожие публикации: