Fv 4202 rezervuar premium. FV4202: rishikimi i rezervuarit, specifikimet dhe krahasimi

Karakteristikat kryesore

Shkurtimisht

hollësisht

6.7 / 6.7 / 6.7 BR

Ekuipazhi me 4 persona

101% Dukshmëri

balli / anash / i ashpër Rezervimi

Korpusi 51 / 51 / 31

Kullat 240 / 89 / 92

Lëvizshmëria

Pesha 37.2 ton

973 l/s 510 l/s Fuqia e motorit

26 kf/t 14 kf/t specifike

34 km/h përpara
5 km/h mbrapa31 km/h përpara
4 km/h mbrapa Shpejtësia

armatim

50 predha municion

8 predha të fazës së parë

6.3 / 8.1 sek rimbushje

10° / 20° UVN

biplanare stabilizues

7500 fishekë

8,0 / 10,4 sek rimbushje

Madhësia e kapëses 250 raunde

500 të shtëna/min shkalla e zjarrit

Ekonomia

Përshkrim

FV4202 është një projekt i tankeve të mesme britanike të pasluftës që u bazua në një automjet tjetër të mesëm, Centurion. Puna për krijimin e këtij tanku u krye në MB nga 1956 deri në 1959. Ky mjet luftarak nuk u prodhua kurrë në masë, dhe zgjidhjet teknike dhe risitë që u mishëruan në tankun FV4202 u bënë baza për tankun kryesor të betejës FV4201 Chieftain. Sot, një kopje e mbijetuar e rezervuarit eksperimental FV4202 ruhet në koleksionin e muzeut të tankeve në Bovington.

Karakteristikat kryesore

Mbrojtja e armaturës dhe mbijetesa

Mbrojtja e blinduar e FV4202 është shumë komplekse. Nga njëra anë, ne kemi një frëngji të fortë, nga e cila predhat mund të kërcejnë edhe nga Tiger II, dhe nga ana tjetër, një byk të dobët. Pjesa më e fortë e frëngjisë është afër tytës dhe mund të arrijë mbi 350 mm armaturë në një BR prej 6.7! Por megjithë numrat mbresëlënës, një zonë e tillë është shumë e vogël, dhe pjesa tjetër e kullës nuk është në gjendje të përballojë të njëjtat predha Tiger II, sepse atje forca të blinduara ka një trashësi prej 60 deri në 200 mm, por në kënde të mira të prirjes. .

Armatura e bykut është shumë e dobët për një vlerësim luftarak prej 6.7, sepse në pjesën e sipërme ballore (ose VLD) armatura është 51.2 mm, por falë këndeve të prirjes, arrin 110-120 mm. Armatura e pjesës së poshtme ballore (NLD) është pak më e trashë se VLD dhe ka një trashësi prej 74.8 mm dhe, për shkak të këndeve të prirjes, arrin një trashësi prej 130-160 mm.

Armatura anësore - 51.2 mm, e ashpër - 31 mm, çatitë e frëngjisë - 60 mm, çatitë e departamentit të transmetimit të motorit - 13-27.2 mm. Në anët dhe në frëngji ka ekrane me trashësi 6 mm, të cilat mbrojnë mirë rezervuarin nga predha dhe predha kumulative.

FV4202 ka 4 anëtarë të ekuipazhit, tre në frëngji, një në byk. Nuk është e pazakontë që FV4202 t'i mbijetojë goditjes së parë të kundërshtarit dhe të mos largohet menjëherë nga lufta, duke na dhënë një shans për të kundërpërgjigjur.

Lëvizshmëria

Shpejtësia maksimale përpara - 32 km / h, e cila, për fat të keq, nuk është shumë për një automjet të blinduar lehtë. Shpejtësia e kundërt - 4 km / orë, që është një tregues i dobët. Është më mirë të rrotulloheni me marshin neutral.

armatim

armë kryesore

Armatimi kryesor i FV4202 është një "20pdr Ordnance QF Mk.l" me 20 pounde (ose 84 mm). Këndet e lartësisë janë -10/20 gradë, që është një tregues i mirë. Gjithashtu kursen një stabilizues të shkëlqyer me dy plane, të cilin konkurrentët nuk e kanë. Rifresko - 8.19 (në magazinë) ose 6.3 (në krye). Ekzistojnë 4 lloje të predhave në dispozicion, ne do t'i analizojmë ato veçmas:

Shot Mk.1 - predhë forcashpuese me majë forca të blinduara dhe kapak balistik, është predha fillestare, shpejtësia fillestare është 1000 m/s, depërtimi i armaturës për br 6.7 është normal - 231 mm, por dëmtimi i kjo predhë është e mirë.
Shot Mk.3 - një predhë nënkalibër depërtuese me forca të blinduara me një paletë të shkëputshme, është në fazën e dytë të azhurnimit të modulit, kostoja në luanët e argjendtë është -270, shpejtësia e grykës është deri në 1400 m/s! Cili është një rezultat më i mirë se konkurrentët. Përveç shpejtësisë elegante të grykës, kjo predhë ka balistikën më të mirë për br 6.7. Gjithashtu depërtim i mirë i armaturës - 285 mm. Por, përkundër të gjitha pluseve, ka një minus - dëmtim i keq, por falë një rimbushjeje të mirë, ne shpesh arrijmë të përfundojmë armikun.
Shell Mk.1 - predhë me fragmentim me eksploziv të lartë, stok, shpejtësia e grykës 600 m/s, pesha shpërthyese 1,13 kg, depërtimi i armaturës 15 mm

20pdf Shell SS Mk.1 - predhë tymi, e vendosur në fazën e katërt të azhurnimit të modulit, kosto në luanë argjendi - 90, shpejtësia e grykës 250 m/s

armatim mitraloz

Mitralozi 7,62 mm L3A1, me depërtim të armaturës 10 mm, i vendosur në frëngji

Përdorni në luftime

FV4202 është një makinë e vështirë për t'u zotëruar me lojën e saj specifike. Duke qenë se kemi një byk të dobët, por një kullë të fortë me kënde të mira të synimit vertikal, duhet të luajmë nga kulla dhe të mos shkojmë përpara të gjithëve. Hartat më të mira për këtë makinë janë ato me shumë kodra.

FV4202 është një snajper i shkëlqyer, sepse balistika e predhës Shot Mk.3 ju lejon të goditni me saktësi edhe 1.5 km

Është më mirë të marrësh dy lloje predhash menjëherë - Shot Mk.1 dhe Shot Mk.3. Është më mirë të marrim Shot Mk.3 si predhën e parë, sepse në fillim të betejës me shumë mundësi do të takojmë armikun në ballë, dhe atje do të ndihmojë shumë depërtimi i armaturës prej 285 mm. Shot Mk.1 është më mirë për të qëlluar nëse keni vozitur anash ose në automjete jo shumë të mbrojtura.

Avantazhet dhe disavantazhet

Përparësitë:

Forca të blinduara të kullës
Armor depërtimi Shot Mk.3
Gjuajtje balistike Mk.3
Këndet e lartësisë
12 granata tymuese
Stabilizues

Të metat:

Shpejtësia
Forca të blinduara të trupit
Dëmtim jo mjaftueshëm i mirë Shot Mk.3

Referencë historike

Nëse flasim për mënyrën e krijimit të një tanku thelbësisht të ri, atëherë hapat e parë në këtë drejtim u morën nga britanikët në 1956. Ishte në këtë vit që tanku, i njohur si Centurion 40 tonësh, hyri në provë. Vlen të përmendet se po flasim për pseudonimin jozyrtar të mjetit luftarak, i njohur më mirë nën indeksin FV4202. Tanku i zhvilluar nga Leyland Motors tejkaloi konkurrencën Medium Gun Tank FV4201, i cili mbeti përgjithmonë vetëm në formën e një plan urbanistik. E bërë në metal, rezervuari FV4202 ishte një zhvillim evolucionar i ideve që u parashtruan në tanket britanike Centurion dhe Centurion Action X.

Prodhimi i tij ishte i kufizuar në një seri prej vetëm tre makinash. Një nga këto tanke u hoq më vonë, i dyti u shndërrua në një mjet rikuperimi dhe i treti ka mbijetuar deri më sot, duke u bërë një ekspozitë e muzeut të tankeve në Bovington.

Media

Shiko gjithashtu

Lidhjet

Tanke të mesme angleze
Seria e Shën Valentinit	Valentine Mk.I Valentine Mk.IX Valentine Mk.XI
Seria Cromwell

Duke folur për ndërtimin e tankeve britanike, duhet theksuar se gjatë Luftës së Dytë Botërore ishte larg nga të qenit në ballë. Tanku i parë që mund të quhej një përparim ishte Cromwell, i projektuar nga britanikët në 1941-1943. Ky tank ishte i armatosur me armë 57 mm ose 75 mm, dhe falë instalimit të një motori avioni në të, Meteor mund të bëhej tanku më i shpejtë anglez i asaj periudhe kohore. "Cromwell" nuk mund të quhej një tank i keq, por në vitin 1943 në fushën e betejës iu desh të konkurronte me "Tigrat" dhe "Panterat" gjermanë. Kundër këtyre "grabitqarëve" të frikshëm, topi 75 mm i Cromwell nuk ishte më i mjaftueshëm dhe një armë më e fuqishme nuk mund të instalohej në të për shkak të madhësisë së vogël të frëngjisë dhe vetë unazës së frëngjisë.

Një armë më e fuqishme u instalua vetëm në pasardhësin e Cromwell, tankun e lundrimit Comet. "Komet", falë një kulle me gjerësi më të madhe, e cila kishte një kamare të zhvilluar të pasme, i lejoi projektuesit të instalonin një armë të re 77 mm. Një predhë depërtuese e blinduar e gjuajtur nga kjo armë u përshpejtua në 787 m/s. Me të drejtë mund të thuhet se ishte tanku kryqëzor më i fuqishëm i Britanisë së Madhe gjatë Luftës së Dytë Botërore. Në fakt, kjo makinë luftarake ishte inferiore ndaj "Panterës" gjermane, por tejkaloi ndjeshëm tankun më masiv gjerman - Pz IV.

Në të njëjtën kohë, tanku i lundrimit, i cili u mbiquajt "Pantera angleze", hyri në shërbim të ushtrisë britanike pas përfundimit të luftës në Evropë. Ky tank ishte Centurioni. Ky tank kishte një byk të salduar me kënde racionale të pjerrësisë së armaturës. Në të njëjtën kohë, automjeti luftarak ishte i armatosur me një armë 17 ose 20 kilogramësh dhe qëndroi në shërbim me ushtrinë britanike deri në vitet 1970. Versionet e mëvonshme të këtij tanku (nga mesi i viteve 1950) ishin të armatosur me një armë të pushkës L7 105 mm.

Vlen të përmendet se nga mesi i viteve 1950, ndërtuesit e tankeve në mbarë botën kuptuan se gjeneratës ekzistuese të tankeve i kishte ardhur fundi. Ushtria kishte nevojë për diçka revolucionare, të re. Për këtë arsye, vitet 50 të shekullit të 20-të, veçanërisht gjysma e dytë e tyre, u bënë koha kur më të ndryshmet u zbatuan në fushën e ndërtimit të tankeve, duke përfshirë ide të guximshme. Vendlindja e tankeve, Britania e Madhe, nuk ishte përjashtim nga tendencat e përgjithshme.

Në Mbretërinë e Bashkuar, në bazë të rezervuarit Centurion, u krijua një rezervuar i mesëm eksperimental FV4202, i cili, duke zvogëluar dimensionet lineare të bykut, fitoi në masë dhe, si rezultat, në dinamikë, ai gjithashtu u armatos me një armë 105 mm. Një veçori interesante ky tank u quajt vendndodhja "e shtrirë" e makinës mekanike. Sidoqoftë, ai nuk hyri në seri, pasi deri në atë kohë koncepti i krijimit të një tanku kryesor beteje ishte tashmë në lëvizje të plotë. Dhe vetë britanikët, që nga viti 1945, vendosën të braktisin ndarjen e tankeve në lundrim dhe këmbësorie.

Vlen të përmendet se rezervuari eksperimental FV4202 u bë kryesisht baza për tankun kryesor të betejës së ardhshme Chieftain. Zhvillimi dhe kërkimi mbi këtë projekt u iniciuan nga britanikët në fillim të viteve 1950, dy prototipa u konsideruan për të vlerësuar aftësitë specifike teknike të tankut. Një prej tyre dhe më i rëndësishmi ishte varianti 40-ton i rezervuarit Centurion, i njohur si FV4202, i cili kishte një pozicion gjysmë të shtrirë për makinën mekanike dhe një montim armësh pa një mburojë të jashtme - një frëngji pa mantele. Pozicioni gjysmë i shtrirë i shoferit u sigurua nga projektuesit e rezervuarit për të zvogëluar lartësinë e përgjithshme të mjetit luftarak. Zgjidhja e dytë ishte ta bënte armën më pak të prekshme.

Një ekspert i njohur në fushën e ndërtimit të tankeve, Yuri Pasholok, e quajti tankun FV4202 "vëllai i vogël" i Centurion. Ky tank, i cili ishte rezultat i punës së inxhinierëve britanikë gjatë Luftës së Dytë Botërore, dukej se në vitet 1950 po shkonte në perëndimin e diellit të zhvillimit të tij. Në atë kohë, tre shtigje kryesore u hapën para projektuesve. E para prej tyre parashikonte zhvillimin e një automjeti thelbësisht të ri luftarak, i dyti - një modernizim i thellë i një tanku ekzistues, i treti - një rrugë evolucionare e zhvillimit. Fillimisht, opsioni i tretë për zhvillimin e situatës u konsiderua nga inxhinierët si më pak premtuesja, por në fund u zgjodh kjo rrugë - rruga e zhvillimit evolucionar.

Shfaqja në Angli e armës së shkëlqyer L7 105 mm dhe instalimi i armaturës shtesë në tank zgjati shërbimin e tij për dekada, dhe në disa vende të botës Centurion është ende në shërbim luftarak. Dhe ky është një tank, prototipi i të cilit u ndërtua në MB në 1945. Produkti i modernizimit të tij të thellë ishte rezervuari Centurion Action X, i cili u shfaq në 1955. Ky tank u shfaq duke instaluar një frëngji thelbësisht të re në shasinë e tankut Centurion Mk.7, por gjërat nuk shkuan përtej eksperimenteve me këtë tank.

Trupi i rezervuarit të ri ishte një zhvillim i bykut Centurion, por doli të ishte disi më i ulët. Falë kësaj u ul edhe lartësia e përgjithshme e rezervuarit FV4202, e cila ishte vetëm 2.75 m. Kjo ishte 25 centimetra më e ulët se lartësia e rezervuarit Centurion. Zvogëlimi i lartësisë së bykut të rezervuarit u përdor nga projektuesit për të zvogëluar këndin e prirjes së pllakës së përparme. Gjithashtu, byka u bë gati gjysmë metër më e shkurtër, kjo zgjidhje bëri të mundur uljen e numrit të rrotave të rrugës në 5 në secilën anë. Falë të gjitha operacioneve të kryera në tank, masa e tij u zvogëlua nga 51 në 40 tonë.

Frëngjia e rezervuarit FV4202 ishte gjithashtu një zhvillim evolucionar, por tani bëhej fjalë për rezervuarin Centurion Action X. Pjesa ballore e frëngjisë ishte mjaft e ngjashme me paraardhësin e saj, por kishte edhe zgjidhje të reja, për shembull, një "mjekër". nën montimin e armës. Dy tanket kishin shumë të përbashkëta në hartimin e çatisë së frëngjisë. Dallimet e dukshme mund të shiheshin vetëm në pjesën e pasme. Armatimi kryesor i tankut ishte një armë 20 kilogramësh e modifikimeve të mëvonshme. Në atë kohë, ajo tashmë kishte hequr qafe dorezën masive, duke marrë në vend të saj një ejektor. Nga pamja e jashtme, kjo armë i ngjante shumë armës L7 105 mm - shumë njerëz të zakonshëm mashtrohen nga pamja e armës së rezervuarit FV4202.

Në total, tre prototipe të rezervuarit FV4202 u mblodhën në MB. Testet e këtyre mjeteve luftarake vazhduan për disa vite, megjithatë, tankut 40 tonësh nuk iu dha kurrë një shans për t'u futur në prodhim masiv. Ideja e zhvillimit evolucionar të konceptit të rezervuarit Centurion megjithatë u braktis, në vend të kësaj koncepti i rezervuarit FV4201 u zhvillua më tej. Tashmë në shtator 1959, prototipi P1 u dërgua për testim, i cili u bë paraardhësi i një familje të tërë tankesh Chieftain. Sot, askush nuk mund të thotë se si ndërtesa britanike e tankeve do të ishte zhvilluar më tej nëse britanikët do të kishin adoptuar tankun FV4202, i cili peshonte dukshëm më pak se Centurion, ndërsa zotëronte armë dhe mbrojtje të blinduar të krahasueshme me të.

Megjithë ngjashmërinë e përgjithshme me bykun e rezervuarit Centurion, byka e FV4202 kishte shumë ndryshime. Para së gjithash, tanku i ri britanik ndryshonte nga paraardhësi i tij në një byk më të ulët, i cili ishte veçanërisht i dukshëm në hark. Zvogëlimi i lartësisë së bykut të rezervuarit i lejoi projektuesit të ribënin pllakat e përparme, duke ulur ndjeshëm këndet e prirjes. Për shkak të kësaj, me të njëjtën trashësi të armaturës ballore, byka e rezervuarit FV4202 doli të ishte më e mbrojtur. Sidoqoftë, 80 mm forca të blinduara në gjysmën e dytë të viteve 1950, edhe me kënde të konsiderueshme të prirjes, nuk ishin qartësisht të mjaftueshme. Ashtu si rezervuari Centurion, sedilja e shoferit ishte e vendosur në anën e djathtë në drejtim të udhëtimit. Zvogëlimi i lartësisë së bykut nuk rriti rehatinë, megjithatë, shoferi tashmë është pothuajse i shtrirë në rezervuarin Chieftain. Në përgjithësi, në rezervuarin FV4202, kushtet e tij të punës ishin pak a shumë të rehatshme. Në të njëjtën kohë, ndryshe nga rezervuari Centurion, në të cilin u përdor çelja e varur me dy fletë të shoferit, kapaku u vendos në rezervuarin FV4202, i cili u ngrit lart dhe më pas u tërhoq anash. Kjo zgjidhje ishte më e mirë dhe më e përshtatshme.

Shasia e rezervuarit të ri migroi pothuajse e pandryshuar nga rezervuari i prodhimit Centurion Mk.5. Por edhe këtu kishte një sërë nuancash. Së pari, numri i rrotave të rrugës u reduktua në 5, në këtë drejtim, pezullimi i rrotës së parë të rrugës duhej të ribëhej. Së dyti, gjerësia e trasesë është ulur. Në rezervuarin e mesëm FV4202, u përdor pezullimi i sistemit Hortsman. Me ndryshime të ndryshme, ai u përdor në tanket britanike duke filluar nga viti 1922. Ai u instalua për herë të fundit në tankun Chieftain. Pavarësisht qasjes sinqerisht konservatore, britanikët ishin mjaft të kënaqur me këtë pezullim. Sidoqoftë, përgjigja në pyetjen se si të çmontohet një karrocë e tillë në kushte luftarake mbetet e hapur. Një nga tiparet e tankeve britanike dhe FV4202 në veçanti është minimalizmi i dizajnit të pjesës së poshtme. Në pjesën e poshtme të rezervuarit nuk u siguruan kapele evakuimi, vetëm disa çala shërbimi. Në rast të humbjes së tankut, ekuipazhi do të duhej ta linte atë nën zjarrin e armikut.

Shtë kureshtare që në bazë të tankut kryesor të betejës "Chiften" në 1971, u krijua FV4202 BREM, prodhimi serik i të cilit filloi në 1974. Përveç automjetit të evakuimit, në vitin 1971, në bazë të rezervuarit u krijua edhe urëngjesi FV4205, prodhimi serik i të cilit filloi në 1975. Megjithëse rezervuari i mesëm FV4202 mbeti përgjithmonë vetëm një prototip, emri i tij u ruajt në . Dhe me ardhjen e bota e lojës e Tanks, edhe më shumë njerëz e njohën atë.

Tanku i mesëm anglez i pasluftës FV4202 nuk u bë kurrë një model serial, prodhimi i tij ishte i kufizuar në një seri prej vetëm tre automjetesh. Një nga këto tanke u hoq më vonë, i dyti u shndërrua në një mjet rikuperimi dhe i treti ka mbijetuar deri më sot, duke u bërë një ekspozitë e muzeut të tankeve në Bovington. Sot, ky muze anglez strehon më shumë se 300 tanke që përfaqësojnë 30 vende të botës. Në të njëjtën kohë, rezervuari nuk është në gjendjen më të mirë. Koha dhe klima e pafavorshme për automjetet (rezervuari u ruajt jashtë për një kohë të gjatë) e kanë bërë punën e tyre: rezervuari ka nevojë për restaurim serioz.

Burimet e informacionit:
http://warspot.ru/4198-mladshiy-brat-tsenturiona
http://wiki.wargaming.net/en/Tank:GB70_N_FV4202_105/History
http://worldoftanks.ru/ru/content/history/tank-construction/british-tank-construction_part_2
Materiale nga burime të hapura

FV4202 (P) është një rezervuar mesatar premium i nivelit 8 që është shfaqur së fundmi në kombin britanik. Makina është mjaft interesante, megjithëse loja në këtë rezervuar varet kryesisht nga lakimi i drejtpërdrejtë i duarve të lojtarit.
Vini re se vitin e kaluar tanku u dha falas: prandaj, disa me fat morën "Britanicët" për kryerjen e misioneve luftarake. Për ata fatkeq atëherë, sugjerohet të blejnë fv4202 nga play store.
Duke pasur parasysh që makinat premium të nivelit 8 janë të shtrenjta, ne sjellim në vëmendjen tuaj rishikimin fv4202, i cili do t'ju ndihmojë të kuptoni më mirë fizibilitetin e blerjes.

Karakteristikat e performancës FV4202 (P).

Pra, ne po shqyrtojmë rezervuarin fv4202, udhëzuesi për të cilin është paraqitur në vëmendjen tuaj. Le të fillojmë me parametrat e mbijetesës. "British" ka një rreze shikimi mjaft të mirë 421 metra.
Duke marrë parasysh që po flasim për një CT premium, treguesi duket tërheqës: makina mund të nxjerrë në pah lehtësisht ekipin dhe të godasë dëmet nga drita e saj. Këto veprime paguhen me para në dorë, kështu që rezervuari mund të bëhet një fermer i mirë.
Treguesi i dytë kryesor i aktivitetit jetësor të tankeve të mesme në mënyrë të rastësishme është shpejtësia dhe dinamika. Pesha e makinës 44 ton, fuqia e motorit të instaluar është 510 "kuaj". Së bashku, fv4202 prem merr porosi 12 l. s për ton peshë.
Çfarë jep ky raport? Makina mund të përshpejtojë në 40 km / orë, ky është një tregues shumë i mirë për këtë klasë të pajisjeve. Në të njëjtën kohë, rezervuarit i mungon qartë fuqia: "Britaniku" përshpejton shumë dhe zvogëlon ndjeshëm shpejtësinë e tij në kodra dhe tokë moçalore. Për sa i përket manovrimit, makina duket e mirë, shasia rrotullohet me një shpejtësi 47.4 gradë në sekondë, kështu që kutia CT do të rrethojë lehtësisht kundërshtarët e ngadaltë.
Le të flasim për armët. Në këtë drejtim, FV4202 (P) është në gjendje të japë shanse për shumë shokë të klasës dhe madje edhe disa tanke të një niveli më të lartë. Anglezi i ashpër është i armatosur me 83mm QQF 20-pdr Gun Tipi B tytë. Fuçia është e aftë të depërtojë 226 milimetra forca të blinduara me predha depërtuese të blinduara, duke ngarkuar nënkalibrin, kjo vlerë mund të rritet në 258 mm.

Në parim, kjo është e mjaftueshme për t'u përballur me besim me shumicën e shokëve të klasës, dhe më e rëndësishmja, dhemb të kafshosh një teknikë të nivelit 10. Atraktiviteti i pikës së dytë është për faktin se rezervuari fv4202 nuk është në privilegje, kështu që do të bjerë jo vetëm në TOP, por edhe në fund të listës së ekipeve.
Për sa i përket shkallës së zjarrit, gjithçka duket e tolerueshme: Ftohje 7,5 sekonda ju lejon të bëni rreth 8 të shtëna në minutë. Sidoqoftë, dëmtimi i njëhershëm i armës është pak nën vlerat mesatare - 230 njësi, çfarë jep DPM në 1700-1800.
Në përgjithësi, mjeti rezulton të jetë i jashtëzakonshëm. Trungu është ulur 10 gradë më poshtë, e cila ofron një lojë plotësisht komode në harta të hapura me lehtësim të thellë. Dispersioni është gjithashtu i tolerueshëm, por shumë tregues janë tejkaluar nga mungesa pothuajse e plotë e stabilizimit. Prandaj, gjuajtja efektive është e mundur vetëm me konvergjencë të plotë. Ju mund të harroni për të shtëna të bukura dhe të sakta në lëvizje.

Shumë nga mangësitë e teknologjisë ndihmojnë në eliminimin e zgjedhjes së saktë të moduleve shtesë. Në rastin e "britanezëve", ju rekomandojmë të provoni këtë kombinim:

Rammer - Shkalla e zjarrit të tankeve premium gjithmonë duhet të përmirësohet, sepse ky është një nga burimet kryesore të të ardhurave.
Stabilizuesi - ne luajmë në një tank të mesëm, i cili shpesh duhet të qëllojë në lëvizje, kështu që stabilizimi i armës është i domosdoshëm.
Ventilimi është alternativa më e mirë për një rritje gjithëpërfshirëse të karakteristikave bazë.

Megjithatë, slota e fundit mund të lihet nën optikën e veshur për të marrë argjend shtesë për dëmtimin nga ekspozimi. Në parim, zgjedhja e moduleve mbetet me luajtësin, kështu që ju mund të përdorni këshillat tona ose të instaloni grupin tuaj.

Koha rimbushje(sekonda) me vlera të ndryshme:

Kuptimi rishikim(metër) me aftësi të pompuara:

Për ta bërë tankin fv4202 më efektiv në betejë, nuk duhet të neglizhoni nivelimin e ekuipazhit. Këtu ka 4 cisterna (nuk ka radio operator), kështu që disa anëtarë të ekuipazhit do të duhet të kombinojnë pozicionet. Ne rekomandojmë pompimin e përfitimeve në rendin e mëposhtëm: Mos i lini pas dore materialet harxhuese luftarake që do t'ju ndihmojnë të kurseni XP-në tuaj kur e gjeni veten në një situatë të vështirë. Prandaj, sigurohuni që të ngarkoni aparatet e zjarrit, kutitë e ndihmës së parë dhe kompletet e riparimit. Disa lojtarë e shkëmbejnë zjarrfikësin me puding çaji, por ne nuk ju rekomandojmë të rrezikoni. Fakti është se pas "lart" të fundit fv4202, rezervuari filloi të digjet në mënyrë të përsosur. Prandaj, zjarrfikësi jo vetëm që duhet të lihet, por është gjithashtu më mirë të zëvendësohet versioni bazë me një analog automatik.

Duke kujtuar se rezervuari ka performancë relativisht të mirë të shpejtësisë, mund të supozojmë me siguri se do të ketë probleme serioze për sa i përket sigurisë. Në thelb, kjo është e vërtetë. Rezervimi i bykut në projeksionin ballor dhe në anët është 50 mm, i ashpër - 31. VLD ka një pjerrësi të lehtë, e cila ju lejon të rritni performancën e armaturës së reduktuar, por në përgjithësi, kjo nuk e kursen situatën e trishtuar.

Kulla duket më interesante. Këtu në projeksionin ballor ka 170 mm, të plotësuar me kënde racionale për vendndodhjen e pjesëve. Në parim, pothuajse çdo shok klase mund të depërtojë "britanezin" edhe në maskën e një arme, por këtu hyn në lojë Madhëria e Tij VBR.

Ndonjëherë FV4202 (P) shmang lehtësisht predha të kalibrit të madh të nivelit 10 me frëngjinë e saj, duke akumuluar me siguri mbi 2000 dëmtime të bllokuara. Ndonjëherë vërehet edhe situata e kundërt, kur një skuqje e vogël e nivelit të 7-të praktikisht pa informacion hedh një anglez në kullë me dëmtim të detyrueshëm. Është e pamundur të shpjegohet një fenomen i tillë, megjithatë, ne ju rekomandojmë të mos mbështeteni në rastësi dhe të luani në stilin e një rezervuari të mesëm: kafshoni dhe ikni.

Me çfarë përfundojmë? FV4202 (P) është në gjendje të dëmtojë mirë dhe të lëvizë shpejt nëpër hartë, ndërsa tanku nuk ka forca të blinduara dhe stabilizimi i armës është shumë i çalë. Përfundimi do të jetë si më poshtë: makina nuk do të jetë në gjendje të shkëmbejë në mënyrë të barabartë dëmtimet në kapëse dhe të kryejë në mënyrë efektive zjarrfikje në distancë. Prandaj, ne mbajmë gjithmonë 2-3 rreshta dhe kurrë nuk ngjitemi përpara fijeve në ferr.

Prandaj, në fillim të betejës, ne kujdesemi për një pozicion me një goditje të mirë dhe mbështesim sulmin e ekipit, duke shpërndarë dëme tek aleatët në dritë. Në disa raste, ju mund të luani në mënyrë të ngjashme nga rishikimi juaj, gjë që do të sjellë më shumë fitim.

Pasi të jeni në një luftë të ngushtë, nuk duhet të qëndroni si një shtyllë, duke shkëmbyer dëme me armikun. Për të njëjtin IS-3, shuplakat në fytyrë do të duken më të rënda, dhe "britanezët" do të shpojnë në rastin më të mirë sovjetikën e blinduar mirë. Prandaj, në situata të tilla, gjithmonë duhet të fitoni distancën maksimale të mundshme për të qëlluar nga terreni ose nga pas kapakut.

Mos harroni se ne po luajmë në një tank të mesëm, kështu që ne gjithmonë monitorojmë me kujdes mini-hartën në mënyrë që t'i përgjigjemi në kohën e duhur situatës së ndryshuar luftarake. "Britaniku" mund të anashkalojë armikun nga krahët, duke shpërndarë dëme në anët e pambrojtura dhe kordonët e ashpër, të ngathët dhe të kthehen për të mbrojtur bazën. Loja supozohet të jetë shumë e larmishme, por nuk duhet të harroni mungesën e armaturës.

A duhet të blej FV4202 (P)?

Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, këtu është një analizë krahasuese e karakteristikave të mira dhe të këqija për të mbuluar të gjithë pamjen.

Celës avantazhet janë :

Depërtimi i armaturës. Fv4202 ka një nga armët më depërtuese midis nivelit 8 MT.
rreze e pamjes. Aftësia për të luajtur nga ekspozimi juaj ka një efekt pozitiv në përfitimin.
Kulla rikoshet. Në parim, goditja e "britanezit" në kokë përfundon më shpesh në mos depërtim, kështu që ne shkruajmë karakteristikën për momente pozitive.
UVN. Mungesa e këndeve të rehatshme të depresionit të armëve është shpesh fatale për një CT që e gjen veten në një hartë të hapur. Në këtë drejtim, rezervuari fv4202 nuk ka probleme.

të qenësishme mangësitë mund t'i atribuohet:

Shpejtësia. Në këtë drejtim, "Britaniku" humbet ndaj shumë shokëve të klasës, kështu që duhet të akordoni paraprakisht që pozicioni i zgjedhur gjatë numërimit mbrapsht të kohëmatësit do të merret nga "SuperPershing" më i shkathët.
Mungesa e përfitimeve. Duke arritur në nivelin e 10-të, rezervuari sinqerisht do të vuajë: dy goditje të shijshme nga E-100 dhe makina është e garantuar të shkojë në hangar.
Mungesa e armaturës. Nuk ka asgjë për të komentuar këtu: karton, është karton.
DPM relativisht e ulët. Po flasim për një rezervuar premium, për të cilin DPM është një nga komponentët kryesorë të fermës.
Municion mbiçmuar. Çmimi i argjendit 680 nënvlerëson shumë të ardhurat, edhe pse kjo shifër për "britanezët" u rrit me 10% në një nga përditësimet e fundit.

Në përgjithësi, teknika rezulton të jetë mjaft e luajtshme dhe, me duar të drejta, do ta ndihmojë pronarin jo vetëm të fitojë argjend, por edhe të rrisë efikasitetin personal. Për të përfunduar luftën me një vlerë të purpurt WIN8, mjafton të shkrepësh rreth 2000 dëme. Duke pasur parasysh depërtimin e shkëlqyer të armaturës, ky nuk duket të jetë një problem i madh.

Nëse flasim për përfitimin, fitimi nga FV4202 (P) është shumë i paqëndrueshëm. Për një kullim turbo me disa goditje efektive, lojtari do të vlerësohet me rreth 5000 kredite. Nëse e zvarritni me kompetencë betejën, duke qëlluar nën 3,000 dëme, mund të sillni rreth 60,000 argjendi në hangar. Nëse nuk shkoni në ekstreme, ferma mesatare në këtë rezervuar do të jetë 25,000-30,000, pa marrë parasysh llogarinë premium.

Vini re se për të përfituar sa më shumë nga loja, duhet t'i njihni plotësisht letrat, duke marrë pozicione prioritare me kros të shkëlqyer. Për më tepër, nuk do të jetë e tepërt të studiohen zonat e cenueshme të shokëve të klasës dhe dhjetëra, sepse gjuajtja e vazhdueshme me ar patjetër do t'i çojë lojtarët në një minus.

Video FV4202(P).

FV4202 (P) - 1,5 orë British Premium ST

Si të kultivoni prem - FV4202 (P)

World of Tanks është një lojë që nuk i lë të shkojnë miliona lojtarë deri më sot. Përditësimet, turnet dhe ngjarjet e rregullta mbajnë shumë lojtarë në linjë. Por ka edhe disavantazhe. Për shembull, dhuroni. Municion me pagesë, tanke të përforcuar dhe përfitime shtesë që kanë lojtarët premium. Sot do të flasim për rezervuarin premium FV4202.

përshkrim i përgjithshëm

Rishikimi i FV4202 duhet të fillojë me faktin se kjo është një makinë e jetës reale. Pavarësisht se prodhimi i kësaj teknike nuk ishte vënë në qarkullim, një model eksperimental u montua në periudhën 1956-1959.

Në lojë, rezervuari është një automjet premium i klasit të mesëm që mund të blihet për 7300 monedha. Çmimi është i paarsyeshëm i lartë për një makinë të nivelit 8. Duke marrë parasysh që riparimi i pajisjeve të tilla pas betejës është gjithashtu shumë i lartë, lojtari do të duhet të shpenzojë rregullisht para edhe në një llogari premium. Por ky është një problem për të gjitha luftimet në nivelet pas datës 6. Luftimet fillojnë të shpërblehen më rrallë.

Modulet

Duke vazhduar rishikimin e FV4202, duhet të vlerësojmë pjesët e tij. Ashtu si shumica e automjeteve premium, nuk ka zgjedhje se çfarë saktësisht duhet të instalohet në rezervuar për të rritur efikasitetin e tij. Por sa fitimprurëse është përdorimi i tij në luftime në parim?

Karakteristikat

Tani mund të rishikoni FV4202 për sa i përket parametrave të përgjithshëm që përdoren drejtpërdrejt në luftime. Si t'i konsideroni ato në mënyrë korrekte?

Fuqia e zjarrit e tankut është e tillë që me të gjitha goditjet e suksesshme mund të shkaktojë deri në 1757 dëme në minutë. Kjo mund të mos jetë e mjaftueshme për të shkatërruar një tank të rëndë të armikut, kështu që duhet të luani me shumë kujdes.
Mbijetueshmëria e rezervuarit gjithashtu nuk është e besueshme. 1400 "shëndet", forca të blinduara të ulëta në frëngji dhe akoma më poshtë në byk.
Rezervuari është i aftë për shpejtësi deri në 50 km / orë, që është një lajm i mirë. Ky tregues, si të thuash, lë të kuptohet se mbijetesa e makinës varet nga lëvizshmëria dhe kontrolli i saj, dhe jo përballimi i shumë goditjeve.
Padukshmëria e rezervuarit është shumë e ulët dhe luhatet brenda 10%.

Pajisjet

Gjëja tjetër që do të shohim në rishikimin e FV4202(p) është se si të mbyllim "vrimat" dhe pikat e dobëta të makinës. Kjo zakonisht bëhet me pajisje shtesë. Çfarë thjesht duhet të përdorni?

Rammer - për të rritur shpejtësinë e ringarkimit.
Stabilizues vertikal - për të zvogëluar shpërndarjen gjatë shkrepjes.
Ventilim i përmirësuar. Nëse do të luani nga "drita aktive", atëherë zëvendësojeni atë me optikë.

Si lëndë harxhuese, mund të përdorni një grup standard të çantës së ndihmës së parë, çantës riparimi dhe fikës zjarri. Nëse është e nevojshme, kjo e fundit mund të zëvendësohet me një komplet të madh riparimi. Një zjarr i makinës është i rrallë, pavarësisht nga shanset e larta.

Me municion është më mirë të mos nxitoni. Predhat që shpojnë forca të blinduara, megjithëse mund të dëmtojnë automjetet e rënda, janë pak më të shtrenjta se ato normale. Por dëmi nuk zvogëlohet, si në shumë tanke të tjerë. Kështu, kur zgjidhni midis depërtimit / dëmtimit, ekzistojnë vetëm dy opsione.

226/230;
258/230.

Ekuipazhi - aftësi të përgjithshme

Ne kemi diskutuar tashmë në rishikimin e rezervuarit FV4202 se si të mbulojmë pikat e tij të dobëta. Për ta bërë këtë teknikë edhe më të fortë, ju duhet një ekip i trajnuar siç duhet.

Para së gjithash, si me shumicën e makinerive të tjera, ju duhet të përmirësoni "vëllazërinë luftarake". Kjo do të rrisë të gjitha karakteristikat e rëndësishme të teknikës.

Pastaj shqetësohuni për "Maskimin" për të gjithë anëtarët e ekuipazhit. Ne kemi zbuluar tashmë në rishikimin e FV4202 (WoT) se kjo karakteristikë vuan shumë. Rriteni atë duke mësuar aftësinë përkatëse nga ekuipazhi.

Ne vazhdojmë rishikimin e përfitimeve FV4202. "Riparimi" është një nga komponentët më të rëndësishëm për çdo makinë. Ajo gjithashtu duhet të studiohet nga të gjithë "ushtarakët" tuaj.

Kështu, tre nga pesë vendet e aftësive për ekuipazhin tuaj do të zënë përfitime "të përgjithshme". Ato aktivizohen dhe funksionojnë vetëm kur pompohen për të gjithë. Prandaj, nuk keni nevojë t'i studioni ato veçmas. Bej kujdes.

Aftësi individuale

Pastaj mund të kaloni në trajnimin personal. Për shembull, përfitimet "shqisa e gjashtë" dhe "syri i shqiponjës" janë jetike për komandantin. Kjo do t'ju lejojë jo vetëm të shmangni zbulimin, por edhe të jeni të parët që do të vini re armikun.

Sulmuesi duhet të njohë aftësitë "Kthesë e qetë e frëngjisë" dhe "Snajper". E para do të zvogëlojë kohën e synimit, e dyta do të rrisë fuqinë e gjuajtjes. Një grup mjaft tipik aftësish për tanke të mesme.

Mechdriver duhet të studiojë "King of the Off-Road" dhe "Smooth Ride". Gjithçka është e qartë këtu. Ky është gjithashtu një grup standard përfitimesh që ju lejojnë të lëvizni më shpejt dhe të gjuani më saktë.

I fundit është ngarkuesi. "Raft municionesh pa kontakt" do të rrisë mbijetesën e mjetit në rastet e gjuajtjes në pikat tuaja të dobëta. "Radio Interception" do të rrisë gjithashtu gamën tuaj të shikimit.

Mos harroni se aftësitë funksionojnë vetëm kur mësohen plotësisht. Çfarë të shkarkoni - ju zgjidhni. Nëse aftësia e parë është të marrësh "vëllazërinë luftarake" nga të gjithë, atëherë kjo padyshim që do të rrisë të gjitha karakteristikat e makinës. Por me aftësinë e dytë, mund të mendoni. "Maskimi" dhe "riparimi" nuk janë aq të rëndësishme, kështu që ato mund të studiohen më vonë, dhe para kësaj, pomponi karakteristikat individuale. Kështu që ju mund të rritni jo vetëm një statistikë, por disa në të njëjtën kohë: saktësinë, shpejtësinë, dëmtimin dhe të tjera.

Kështu, duke mbledhur grupin e plotë të aftësive të paraqitura më sipër, do të jeni në gjendje të përmirësoni të gjithë parametrat e nevojshëm të një rezervuari të mesëm: inteligjencën, dëmtimin dhe mbijetesën.

Avantazhet dhe disavantazhet

Le të përmbledhim atë që u tha në rishikimin e FV4202. Ky automjet premium, si shumica e automjeteve me pagesë, ka një avantazh të madh ndaj tankeve konvencionale:

vegël precize;
depërtim i lartë i armaturës;
pamje e gjerë;
një diferencë e mirë sigurie;
diapazoni i komunikimit është mbi mesataren.

Por edhe pas komenteve të tilla lavdëruese qëndron një mizë në vaj:

dëmtim i ulët një herë;
shpejtësi të ulët;
forca të blinduara të dobëta.

Siç mund ta shihni, ky tank nuk është asgjë e veçantë. Një makinë tipike e ekuilibruar që kërkon aftësi dhe stil të caktuar të lojës nga lojtari. Nëse mendoni se duke shpenzuar disa para të vërteta për këtë teknikë, do t'i mposhtni të gjithë radhazi, atëherë gaboheni thellë. A ia vlen të blini këtë rezervuar nëse keni një nivel të caktuar aftësie? Definitivisht po - dhe u tregua në rishikim. FV4202 ( WoT Blitz) është gjithashtu një automjet i klasit të lartë dhe i domosdoshëm për të gjithë tifozët e degës britanike të tankeve.