Навигационные знаки судоходной обстановки на ввп. Знаки ограничения района плавания

Знаки безопасности на воде устанавливаются владельцами пляжей, переправ, понтонных мостов, баз (сооружений) для стоянок маломерных судов, юридическими лицами, производящими дноуглубительные, строительные или другие работы, в целях предотвращения несчастных случаев с людьми на воде.

Знаки безопасности должны иметь форму прямоугольника с размерами сторон не менее 50x60 сантиметров и быть изготовленными из досок, толстой фанеры, металлических листов или другого прочного материала.

Знаки безопасности устанавливаются на видных местах по предписанию уполномоченных на то органов государственного надзора и укрепляются на столбах (деревянных, металлических, железобетонных и др.) вы-сотой не менее 2,5 метра.

Надписи на знаках наносятся соответствующим цветом.

Знаки безопасности на воде и возле водоемов не гостированы

Знаки безопасности на воде и возле водоемов

	Смысловое значение:
	Документ:	не гостирован
	Обозначение(код):	-
	Сигнальный цвет:	Зеленый
	Контрастный цвет:	Белый
	Скачать фото:	1000х1000px
Рекомендации по применению(описание):
Внутри зеленой рамки на белом фоне: сверху – надпись «Место купания детей», ниже изображены двое детей, стоящих в воде
Место размещения(рекомендации):
Знак укрепляется на столбе белого цвета. Размещение - вблизи водоема
Материалы для изготовления знака:
самоклеющаяся пленка, негорючий пластик ПВХ, металл
Рекомендуемые размеры, мм(диаметр круга):
50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 550, 600, 650

	Смысловое значение:
	Документ:	не гостирован
	Обозначение(код):	-
	Сигнальный цвет:	Зеленый
	Контрастный цвет:	Белый
	Скачать фото:	1000х1000px
Рекомендации по применению(описание):
Внутри зеленой рамки на белом фоне: сверху – надпись «Место купания животных», ниже изображена плывущая собака.
Место размещения(рекомендации):
Знак укрепляется на столбе белого цвета. Размещение - вблизи водоема
Материалы для изготовления знака:
самоклеющаяся пленка, негорючий пластик ПВХ, металл
Рекомендуемые размеры, мм(диаметр круга):
50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 550, 600, 650

	Смысловое значение:
	Документ:	не гостирован
	Обозначение(код):	-
	Сигнальный цвет:	Красный
	Контрастный цвет:	Белый
	Скачать фото:	1000х1000px
Рекомендации по применению(описание):
Знак в красной рамке, перечеркнутый красной чертой по диагонали с верхнего левого угла (с указанием границ в метрах). Ниже изображен плывущий человек.
Место размещения(рекомендации):
Материалы для изготовления знака:
самоклеющаяся пленка, негорючий пластик ПВХ, металл
Рекомендуемые размеры, мм(диаметр круга):
50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 550, 600, 650

	Смысловое значение:
	Документ:	не гостирован
	Обозначение(код):	-
	Сигнальный цвет:	Зеленый
	Контрастный цвет:	Белый
	Скачать фото:	1000х1000px
Рекомендации по применению(описание):
Внутри рамки на зеленом фоне: посредине – надпись «Переход по льду разрешен».
Место размещения(рекомендации):
Знак укрепляется на столбе белого цвета. Размещение - вблизи водоема
Материалы для изготовления знака:
самоклеющаяся пленка, негорючий пластик ПВХ, металл
Рекомендуемые размеры, мм(диаметр круга):
50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 550, 600, 650

	Смысловое значение:
	Документ:	не гостирован
	Обозначение(код):	-
	Сигнальный цвет:	Красный
	Контрастный цвет:	Белый
	Скачать фото:	1000х1000px
Рекомендации по применению(описание):
Внутри рамки на красном фоне: посредине – надпись «Переход по льду запрещен».
Место размещения(рекомендации):
Знак укрепляется на столбе красного цвета. Размещение - вблизи водоема
Материалы для изготовления знака:
самоклеющаяся пленка, негорючий пластик ПВХ, металл
Рекомендуемые размеры, мм(диаметр круга):
50, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 550, 600, 650

Полезная информация:

Минимальная проходная высота надводного перехода - величина, равная разности значений высоты перехода и установленного запаса, которую определяют исходя из условий максимального провеса проводов и максимального судоходного уровня воды.

Подмостовой судоходный габарит - прямоугольное очертание пространства в судоходном пролете моста в пределах судового хода (в сечении, перпендикулярном к оси судового хода), свободного от выступающих элементов конструкции моста и расположенных на нем устройств, включая навигационные знаки.

Примечания.

1. Знаки устанавливают владельцы сооружений по согласованию с органами, регулирующими судоходство.

2. На мосту знаки устанавливают на опоре или на пролетном строении, при этом допускается применять знаки без огней. Знаки ограничения габарита (дополнительная вертикальная разметка безопасности) должны соответствовать требованиям стандарта.

Рейдовые знаки

Указатель рейда (рейдовый знак) для обозначения границы рейда.

Примечания.

1. Допускается установка дополнительных щитов, где стрелка указывает направление рейда, а цифры - длину рейда (м).

2. На рейдах не общего пользования знаки устанавливают владельцы рейдов по согласованию с органами, регулирующими судоходство.

Плавучие навигационные знаки латеральной системы

Плавучие навигационные знаки по своему назначению подразделяются на кромочные, поворотные, знаки опасности, свальные, разделительные, осевые и поворотно-осевые.
Кромочные знаки (вехи, бакены, буи) служат для обозначения кромок судового хода.

Все знаки правого берега окрашены только в красный цвет. У правобережных вех на вершине имеется топовая фигура - черный шар или голик (веник из прутьев). При движении судна вниз по течению эти знаки оставляются справа, против течения - слева.

У левого берега вехи и бакены окрашены в белый цвет, на озерно-речных участках водохранилищ бакены могут быть черного цвета, буи - всегда черные. И бакены, и буи левой кромки - только конической формы. При движении судна вниз по течению эти знаки оставляют слева, при движении вверх - справа.

Поворотные знаки - обозначают повороты прямолинейных участков судового хода, имеющего значительную протяженность, а также крутого поворота судового хода на участках водного пути с ограниченным обзором или скальным дном.

Поворотные знаки - это, в принципе, обычные кромочные знаки - бакены или буи - треугольного или прямоугольного силуэта (красного, белого или черного цвета) с горизонтальной контрастной (черной или белой) полосой посередине. Как правило, они стоят у выпуклого берега. Поворотный знак левой кромки показывает поворот судового хода влево относительно течения, при его прохождении судну необходимо повернуть влево, оставив знак к левому берегу.
Поворотный знак правой кромки показывает поворот судового хода вправо относительно течения, при его прохождении судну необходимо повернуть вправо, оставив знак к правому берегу.
Знаки опасности - обозначают особо опасные и подводные препятствия у кромок судового хода (затопленные сооружения, затонувшие суда, песчаная отмель, подводные скалы и др.).

Эти знаки устанавливаются непосредственно у ограждаемой опасности с речной стороны (со стороны течения). В местах расположения этих знаков судоводителю необходимо принимать особые меры предосторожности, не допуская приближения судна к этому знаку.
Знаки опасности левой кромки - буи, бакены треугольного силуэта белого цвета, с одной черной горизонтальной полосой посередине и одной вертикальной полосой.
Знаки опасности правой кромки - буи, бакены прямоугольного силуэта красного цвета, с одной черной или белой горизонтальной полосой посередине и одной черной или белой вертикальной полосой.
Основное отличие знаков опасности по цвету в том, что полосы на
буях, бакенах образуют четко видимый крест - знак опасности.
Свальные знаки обозначают места, где направление течения не совпадает с направлением судового хода.

Свальные знаки устанавливаются вблизи кромочных знаков на кромке судового хода, противоположной свалу течения, так что линия установки знаков показывает направление свального течения.
Знаки левой кромки - буй или бакен треугольного силуэта, их нижняя половина черного цвета, верхняя белого.
Знаки правой кромки - буй или бакен прямоугольного силуэта красного цвета, нижняя половина которых - черного или белого цвета.
Разделительные знаки обозначают места разделения (разветвления) судового хода.

Знаки имеют треугольный силуэт.
Окрашены чередующимися вертикальными полосами красного и черного (или белого) цвета.
Допускается использование вместо разделительного знака двух кромочных (парных) знаков - левой и правой кромок судового хода.
Осевые знаки устанавливаются по оси судового хода (при его ширине не менее 300 м), разделяя его на две ходовые полосы - для судов, идущих вверх по течению, и для судов, идущих вниз по течению.Ориентировка по осевым знакам осуществляется по принципу - "следуй от знака к знаку, оставляя его слева". Для обозначения оси судового хода используют осевые буи и вехи, а для обозначения поворота судового хода - поворотно-осевые буи и вехи.

Осевые буи и вехи имеют треугольный или линейный силуэт, окрашенный двумя черными и тремя белыми, равными по ширине, горизонтальными чередующимися полосами. Веха имеет на вершине круглую (шаровую) топовую фигуру черного цвета.
Поворотно-осевые буи имеют такую же форму, как и осевые (треугольную или линейную). Надстройка его окрашена двумя черными или белыми и тремя красными, равными по ширине, горизонтальными чередующимися полосами.
Поворотно-осевая веха окрашена двумя черными или белыми и тремя красными, горизонтальными чередующимися полосами. Топовая фигура вехи - черный шар.